なんのこっちゃと思われそうなタイトルですが、フロリダのマイアミからカリフォルニアのロングビーチまでの道のりが、ざっと８００マイル。マミポコさんのＴＡ０１Ｗ「お嬢」は９７年式の初代最終型で、車体色がマイアミブルーメタリックとシルバーのツートンでした。腰から下の銀はそのままに、青の部分を塗り替えた色が、ロングビーチブルーというターコイズ系の青緑です。ゆえに面白がって「八百哩ペイント」と呼びます。

ちょっと意外だったのは、このロングビーチブルーって、スズキの塗装色ではなくＢМＷのものだそうで、異国でバイエルン州のメーカーがカリフォルニアをイメージしてカラーリングのネーミングをするんだなあと・・・まあそれを言ったらスズキだってフロリダをイメージしているわけですが。

この２つのカラーイメージの街について調べてみたら、ロングビーチにはもっと意外な縁があることを知りました。東部からの入植が行われたロングビーチは、その都市名を正式に定めたのが１８８８年。エスクード誕生１００年前のことでした。もうひとつ、あと少しで月軌道に達する「お嬢」ですが、ロングビーチ（カラー）になったということは、ヒューストンに「より近く」なったのです。もっともフロリダにはケープカナベラルがありますが。

４月から自車使用の出張が増えた霰は、地元を縦横無尽に走るばかりか都内から埼玉県や千葉県まで守備範囲という、そんなところまで父親に似なくてもいいじゃんと思わされる行動半径となり、積算走行距離も９００００キロ。２０１８年、２８００キロでの中古車購入時に履いていたタイヤも細かなヒビが目立ってきました。ん？　１月の車検時には８００００キロ手前だったのだから、この４か月少々でそれだけ走っていたということか。

「これから梅雨時だし、ずっと前に『ハスラーがバカ売れするわけですよ。四駆の形してりゃいいんでしょうね』なんて癪に障ること言われたからさ、馬鹿にすんじゃないわよと思ってた鬱憤を晴らす」←やっぱり根に持つよな

そんな経緯はともかく有言実行な霰です。２セットめのタイヤはトーヨーのオープンカントリーになりました。本音はウエット性能の獲得です。

見ようによってはエスクードに使っているデューラーＡＴ００１より大胆かもしれない。まあ一応、四駆の形をしているだけではない、スタンバイ式とはいえ4WDではありますから「オールテレーン入れて何が悪い？」の気持ちはわかります。

「でもこれ、気のせいかごつくなった？」「見たままだ。気のせいではない！」　次は蓮田さんに倣ってガード装備か、らすかるに沿ってルーフラックか？

「車高上げるなんて入れ知恵はするんじゃないわよっ」

まあなんというか、そもそも誰も鵜呑みにはしないだろうけど、これって衝撃の事実（無根）ってやつですよねえ。

面白がって「そそそそ、そうだったのかーっ」とかふざけてもいられませんが、ＡＩとの問答には向こうがより情報検索のできる設問を与えないといけないことはわかりました。そこを譲ってもですよ、これはあまりにも凄すぎる。

で、設問を変えるわけですが、逃げを打つという知恵はあるようです。えーえー、どうせ超マイナーな個人サイトですよ。

だけどこっちは１９９９年からウェブ公開しているんだぜ。２０２１年９月までの保有情報に「無い」というのはみっともない・・・ところが超マイナーの所以かちくしょーっ

天気悪いから寝るー

台風背負って来なくてもいいじゃん！
だんだん強くなる雨で、幹線道路もヤバゲー。
家に帰る丁字路、間違いなく冠水してるな・・・

蒸発都市じゃないです

今頃知ったことですが「ウルトラセブン５５周年」だって？（発表が去年だったの？）　それはまあ、全４９話の大半が１９６８年に放送されているのは確かなことです。だけどセブンは６７年１０月の放送開始でその年に１クールやっているわけで、許せん、逮捕だ！　とまでは思いませんけど、やるなら去年のうちに全部済ませちゃってくださいよ。

何が当時凄かったかって、同じ年まわりにウルトラマン、セブンと２つもの番組が世に送り出されていた点です。そこを忘れたらいけないのです。そんなわけで５５年前の今日、テレビでは「蒸発都市」が流れていたようです。

そっくりさんではなく

しかし今、何がびっくりかって、５５年後の薩摩次郎さんと、５５年前のモロボシダンが邂逅するという本人対ＡＩの特撮技術。

僕はセブン３０周年くらいの頃から、ウルトラセブンが地球人に成りすます際、新しい地球人のマトリクスを取り込むという手法設定で、モロボシダンそのものの演者を更新に委ね、名乗りだけ「モロボシダンとでもしておきますよ」と少しだけ踏襲していかなければ、半世紀後のセブンに橋渡しできないと持論ぶってました。一度はカザモリという青年にそれをやらせたものの、一シリーズだけの設定に終わっています。異論反論はあるでしょうが勿体ないことをした。

やはり確信犯

現代の美青年俳優にはメイクも含めてベクトルが変わってしまっていて、果たして「似たような男の子を連れて来て床屋に行かせてモロボシダンを再現できるか？」。出来なくは無いと思いますが、たぶん「コレジャナイ感」も拭い去れないでしょう。ＡＩダンにしてもあまり動き回られると違和感を見つけ出してしまいそうですが。

それにしても秋に公開という新作にて、次郎さんは御年いくつで、どこでヘルメット被ってんでしょう？　よもや地球人類、ウルトニウム採掘なんか始めちゃったりしてないでしょうね？

六月の別名の一つだそうです。
そういえば〝夏越の祓〟って六月末よね。

写真は通りかかったお宅の塀沿いに咲いていた紫陽花。
肉眼だともう少し青味掛かっていたんだけど
レンズ通すと色変わっちゃうわねー・・・

１９１２年５月１１日、信越線横川～軽井沢間が日本の幹線における初の電化区間として運航開始されています。

なんだよ２０年前じゃないじゃん。と言われること請け合いですが、無理くり掲載の日付をすり合わせているのでそうなります。僕の場合は２００３年の話です。

碓井の旧道を登って訪ねた軽井沢での２０年前は、ＢМＷ乗りをはじめユーノスロードスター乗りやエスクードノマド乗りとの出会いが沢山ありました。世間を知らないくせに「ネットを捨てて外へ出よう」と思っていた、若さととんがっていた僕に、みなさん親切に応じてくれました。軽井沢行は、その後北海道や青森へと暴走を始めますが、雷蔵北行逃亡はまあ機会があればまたいずれ。

雨がひどくならないうちに都内を出て、渋滞に巻き込まれないように首都高を抜けようとする月曜日の午後四時。

羽田線が大師橋の架け替えにより通行止めで、湾岸線なんか混んでるんだろうなと思いながら銀座から江戸橋、両国へと走るわけです。この時間帯だと江戸橋ジャンクションはもう渋滞です。

それでも向島線に入れば流れは良く、堀切合流も意外とスムーズにこなして三郷線に移って時速７０キロくらいで走っていたらば

ばきっ

いやーな衝撃音で、左Ａピラーから中央方向に向かって亀裂が生じました。跳ね石ですがどこから跳んできたかわからない。１０年ぶりにフロントグラスの交換を余儀なくされました。

まさかもう在庫無いよとは言われないだろうなあ？　とクルマを主治医に預けて発注かけたところ・・・

純正ガラスは受注生産で、いま注文して納品が７月末だそうです。社外品で納期１週間。保険を使いますけど昔のような等級プロテクトは廃止さてました。いろんなことが「ひどい話だぜ」ですよ。

おれ、ナンかされる？

昨日の朝辺りから、誰かお腹壊してる跡があるトイレ。
今朝猫掃除し終わったら用足しにきたいちがビチャっ！
・・・お前か！！
そんなワケでお昼前にかかりつけの先生へgo☛
「うん、いちクンもお注射かな」
こう順番に壊すって事は、ウイルス性・・・？
ラスボスはでん助か・・・

と、マミポコさんの「お嬢」ことＴＡ０１Ｗが２４日の夜に355000キロを刻んだのですが、5000キロオーバーしちゃったというのでエスクードのデビュー日から５日ほど寝かせておきました。

次号のスーパースージー137号にて全バラ全塗装のお話を書いていただきましたが、すみませんモノクロページなので肝心の車体色がわかりません。

彼女のエスクードはフロントの外板を主体にほぼバラバラにされ全く新規の鋼材を使って組み直され、さらにパーツストックとして必要とされるものを廃盤前に買い付けたと言います。

なんでこんなに楽にパーツ調達が可能なんだ！　と思っちゃいますよ。彼女のメカニックさんと鈑金屋さんの腕前おそるべしです。

新生「お嬢」の車体は、マイアミブルーメタリックからロングビーチブルーへと塗装されています。スズキには無い色。どんな色かって？　簡単に言えば、太平洋だったら遠浅の海に斜めに太陽光が入る午後二時以降の海の色です。これ順光だったらいいけれど、逆光やら薄暮やら夜間だと撮影がとても難しいなあと、リサイズのためにМＳペイントで展開したら、マイアミブルーに見えるという不思議。МＳエッジのフォトだと正常に出ます。