Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

まあ茨城の原風景じゃあないのは確かですが、たいしたものです。

毎年の植栽作業もすごい仕事なんだろうなあ。

一番手前の２代目と、１台挟んだ３代目の向こうに並んだ初代。こういうことが２０世紀末からずーっと続いているのは、まあ伊達ではないのです。昔は暇を持て余していたかもしれませんが、今は皆、多忙の中を時間合わせして集まってくれています。いやほんとに、ただ単に飯食って無駄話しているわけではなく、５月以降来年春までの、つくばーどの行事やエスクード誕生３０周年（２０１８年）に向けた企画会議の席です。

さすがにまだ４代目のユーザーさんは登場していませんが、いずれ誰かが遊びに来てくれるようになったらうれしいことです。もちろん歴代のエスクードのユーザーさんたちも。

そんなわけで来月あたりにＥＳＣＬＥＶスポーツタオルが完成したらそれの配布とｋａｗａさんのν弾丸おたふくノマドの見納めでバーベキューがあるようです。林道ツーリングは可能なら２度ほどこなし（うち一回は、通れれば不忘山林道を山形から宮城へ）、秋ごろに妙高高原ツーリング、１１月に津久井浜みかん狩りなどを開催予定です。

夏場が空いているように見えますが、仙台か蔵王あたりのイベントも提案しております。逐次お知らせを出していきますので、お待ちください。

ラジオ体操第二。

エコノミークラス症候群のニュースに関して、言葉が足りないのではないかと感じるのは、車内にマットレスや布団を持ち込んで車中泊を余儀なくされている人の目立つ熊本の映像なのですが、体を伸ばしていれば防げるというものではないということで、体を動かさないことの長時間化が危険だと思うのです。

僕があの図体で車中泊を繰り返していて血栓に苛まれないのは、移動時間と休憩時間と真・移動指揮所シフトを組み合わせているからでもあります。でもって、全部やらないにしても（やったほうがいい）ラジオ体操第一。あの波嵐万丈だって、朝イチの日課として風呂場でラジオ体操やってるそうですから。

思うにニュース映像は、被災者の人々でも避難所まわりの清掃だとか物資受け取りの手伝いだとかは自らやっているけれど「それを映していない」と感じ取っています。それでもなお血栓などで亡くなったり体調を悪くしたりする人は出てくる。余震と雨の中でそれどころではないでしょうけれど、非常時こそ朝から晩に至る時間割を崩さないよう、体を動かし休める繰り返しをしなくてはならないでしょう。

とはいうものの、ビジネスホテルで寝たいわ。なんでそれができないかって、現地での稼働開始時刻に対して、前日の仕事が終わってから仙台を出発しても、チェックインからアウトまでが４時間くらいしかないからなのさ。

何個なるかな？

プルーンの花が咲きました♥
まだろくに葉も出てないのに、気づいたら10輪くらい咲いてます。
・・・まさか雑な扱いに耐えかねて、生命の危機感じちゃった？！

ま、ともかく。
今年は無事に収穫出来ますように。

作戦室の鍵を開けようとして、ふと電力使用量のメーターを見たら「２１９９」。

うーん、何年か前だったらタイムリーな並びでしたが、いまどき持ち出しても出遅れもいいところだし、こんな数字は和邇さんじゃないと受けてくれないし、黙殺していたのです。第一、この半端な文字列では理力もフォースもあったもんじゃないですから。

ところが数日後のこと、その和邇さんからの着信添付が下の写真。

量らずも・・・

図らずも？謀らずも？

 このあと追いガソリンしたら“2202”に…は、ならなかったという(笑)

いや、だから・・・　万人にはわかんないって（汗）

ちょっと短いネ。

住んでる街の藤祭り、今度の日曜日です。
その名も〝藤通り〟の藤棚は花盛り。

今年はお祭りに丁度見ごろかな。

昔はゴールデンウイークに開催してたんだけどなぁ。
年々早くなるぞ、開催日。

これもありか。

三代目になってずいぶんと垢抜けました。内装コーディネートにはかなり女性スタッフのアイデアを取り込んだそうですが、実はカタチに関しては先代までのラインをうまく面どりしたことで、初代のフロンテにもつながる雰囲気が感じられます。以前はそのフロンテから継承されたＳＳなんてグレードもあったし。

エスクードが二台とも入庫してしまうと、どうも余計なことを考えてしまいます。とはいえ、ヘビーデューティーなコーディネートは可能でも、そんな風に使ったら長持ちするんだろうか。

まさかのぷらすＢＬＵＥの故障？・・・は、ほぼ間違いなくＯ２センサの動作不良なので静観しつつ、ふと見たら８年くらい前に家内のクルマにぶつけられた右リアフェンダーの破損個所が塗装に亀裂まで入り始めていました。

仙台の鈑金屋さんに預かってもらうよう行きつけのスタンド店長に依頼（ほかにやらなきゃならない修理、いっぱいあるんだけど）。この車体色は説明のしようがないので、コーションプレートの色コードをもとに調合してもらうしかありません。

これにて短期間ながら代車生活になったわけですが、代車のＡＴセレクタ―に手が届きにくい（笑）　はー・・・エスクードのセレクターレバーやシフトレバーがいかに高い位置についているのかを再認識しました。しかもトランスファーレバーなんかないからその空間がもうスカスカ。

いや待て。これはこの車のシート高の問題なのか。それとも俺の座高のせいなのか？

ちょっと見習う。

うーん、よく寝るなぁ。

これくらい心に余裕を持っていたいわ。
（にゃんずらは何も考えてないと思うけど）

っていうか、お前ら地震がきても気づかないで寝てるんじゃ・・・

とりあえず最上川左岸の堤防の上なんですが、川面と桜を同時には写せないほど河川敷が広くて、この場所からは川そのものすら目視できません。でもこの桜並木の花の密度は惚れ惚れするほど見事です。にもかかわらず車にピンを寄せてしまったため、背景ぼけぼけです。もっと絞らなくちゃだめですね。