実にしばらくぶりに訪ねたスズキ歴史館には、Sモールなるグッズショップが増設されていて、バイクツーリングウエアからキーホルダーまで、スズキの二輪、四輪モチーフな品ぞろえが豊富に並んでいます。が、そりゃそうなんですな話で、ジムニー、ハスラー、クロスビー、スイフトなどのグッズはもういくらでもあるのに、失われたブランドとなったエスクードに関しては何もない・・・ なんかもうつらいというか寂しいというかの風景に思えたわけですよ。
ところが雫さんがこれを一蹴して高笑い。買い物かごの中にマフラータオル2本が入れられており
あ・・・
今年初、冷やし中華。
休み中、庭の畑のモロモロを買い出しするついでに 外で遅めのお昼ご飯。 行くといつもわたしがタンメン頼むお店なんだけど この日は新月サンに「俺がタンメン食べる！」と 宣言されたので、こちら。 〝サマーチャンピオン〟という名の冷やし中華。 茹で野菜が結構乗っててお腹いっぱいに・・・ これで夕飯の買い物が控えめになるかというと そうでもないんだなー（笑）
沼津にいつ行ったのが最新だったか記憶を呼び戻せず、遡ったら第三回目のＢレイドのゴール地点になっていました。2005年のことですよ、沼津深海水族館はその頃まだ存在していませんよ。存在していないんだから近所にあるシーラカンスCafeだって無かったんですよ。でも2026年の現在はあるんだから、シーラカンスの冷凍保存体見たいじゃないですか。うーむ、浜松から２時間くらいか。まず駐車場所の確保が大変なんでしょうけど、連休あとの週末、ピークは過ぎていてくれないかなあ。
かたや沼津と言ったら、駿河湾ですよ。駿河湾はビアルの星の科学遺産がサルベージされた深海の海です。「無敵超人ザンボット３」が・・・あっ、これは来年が50周年だよまだ早かったよ。でもおぢさん、ラブライブとか知らんのでそこまで遡っちゃうのだよ。こうなると帰路の途上に横たわる沼津を素通りするわけにはいきませんので、本日の昼飯は海鮮丼対シーラカンスパンケーキの夫婦激突となる模様です。ザンボットの話はまた来年にでも。
ピッタンコ。
って言うなら88,888kmじゃなきゃダメ？ 会社から帰る時に、あと７kmだって言ってて 新月サンの希望で日帰り温泉行く途中に 80,000kmになりました。
浜松まつり会館やスズキ歴史館をいっとう最初に見学に来たのが2009年の5月8日のことでした。その数日後、ここでスズキの何だったか忘れた、記憶の残照では「アルト誕生30周年」式典にスーパースージーの取材で同道して、修さんにお目にかかり握手させていただいておりました。浜松でつくばーど®を開いたのは2003年に遡り、以来、わりと天竜川には来ていた方でしたが、こっちの面々が茨城に来てくれている回数に比べたら、お話にならないほど足を運んでいないのが本当のところです。
まつり会館と歴史館で17年ぶりですが、地元勢が開いた天竜川のミーティングに初めて参加したのは2006年で、20年も前になります。家族旅行をくっつけることが多かったので、子育て時代の方が静岡訪問頻度が高かったのです。東北単身赴任だった2012年にも来てはいるけれど、あのときは磐田だったから・・・ああでも浜松インターまで仙台から無給油で走ったときか。いずれにせよ「大した回数来てないじゃん」と言われるのがオチです。
今回、「さわやかのハンバーグを食べてみたい」「いや浜名湖界隈なんだから鰻・・・」「あなた土用以外にもけっこう食べてるでしょうっ」「それなら譲って餃子ともやし」などという他愛もない会話から、めんどくせー全部食えばいいんだと、出かけることとなりました。さすがのＢＬＵＥらすかるΩも、スズキの膝元なら目立つことは無いでしょう。各所でうろちょろしていますので、声をかけてくれる人がいらしたら嬉しい限りです。9日は沼津経由でだらだらと帰路につきます。
ポロポロだけどね。
新月サンがヤキモキして開花を待っていた 会社の植え込み。 連休終わって出社したら咲いてましたわ（笑） 冬場の水不足が影響するのか、６月に開花する年 数知れず・・・ この冬はあまり散水しなかったからか、花付きが 今一つですが、とりあえず五月に咲いたからいいか。
8日の昼に、さわやかのハンバーグをと思っていたら、「もたもたしていると6時間待ちで、後の予定がすっ飛ぶよ」とか「たしか開店の1時間前に整理券配り始める」とか、知人に教えてもらったのですが、そんなにすごいのか、さわやかの競争率！
9時にスズキ歴史館に行くんですが、でれでれと見物していてはいかんということですかねえ。
ファミレス人気店でこんなことになるとすると、観光地の人気カフェなんかも土曜日だったら、連休明けでも混んでますよねえ。
以前、霰と霙が出かけたのは平日だったから「水族館も大した混み具合じゃなかった」とのことですが、そのときから「シーラカンスのパンケーキ食べたい」と雫さんが言っておられるので、９日は混雑覚悟で沼津ですわ。
GOTOeditionがある（という設定）なら、KAWAZOEeditionがあっても不思議ではないでしょう（という想像）
不意に「ぱん」というタイトルのメールが本文無しで送られてきて、添付されていたのが、見覚えのある焼きカレーパン。おぉ、これは松井田のアルカディアが作っているあれではありませんか。どれくらい時間がかかったかは不明ですが、帰省してこねーなあと思っていたら別の形で親孝行していやがります。せぐろさんもなかなかの活躍のようです。続報として入ってきたメールには碓氷第三架橋が添付されていたので、碓氷峠旧道のちょっとしたワインディングを試しに行ったものとみられます。
碓氷の旧道は、初代らすかるが上信越道の峠の登りが苦手で、国道バイパスとともに敬遠してきたのが我が家（というか、僕）なので、クロスビーにはまずあっちを走ってもらいたかったのですが、霙自身が会社の車で自走して「あんなに気ぜわしい道路いやです」と言っていた。むしろ旧道の方が疑似マニュアルとしてパドルシフトの使い方に慣れるのにはいいのかもしれません。どうだった？と聞いたら「焼きカレーパンおいしかったでーす」という、あまりにも霙らしい返信が来ました。
吹けよ嵐 呼べよ嵐 嵐よ叫べ・・・って歌がありましたけどね。
裏の畑から、十代のときに親父にこき使われて掘り出し運ばされ穴を掘り直し植え替えさせられた梅の木でした。
5月1日夜の、いわゆるメイ・ストームの仕業です。たった一荒れで我が家のエスクードは2台とも車庫に閉じ込められて稼働不能に陥り、自宅で楽しいゴールデンウイークが決定したのでした。
朝から２時間、手鋸で枝打ち。そうしないとチェーンソーも入れられない。そのチェーンソーがまた骨董品でエンジンがかからない。
修理に出す時間はないのでこれを下取りしてもらいバッテリー式の製品を買い付けようと、庭に置いてある雫さんのサニーで出かけたら在庫がない。展示品を割引で提供するというコメリの親切（普通にそういうサービスしているんだけど）にのっかって持ち帰り、電池の充電とチェーン張りをやっているうちに初日は力尽きて風呂にも入らず爆睡です。それにしても機材ごとに電池も充電器も規格が違うってのはめんどくさい。さらに電池だけでも凶器になりそうな重さは何とかならんものか。
２日目、霰も手伝いに加わり、幹の解体撤去を開始。エンジン式もそうですがこのチェーンソー自体の重さが太い幹を切るのに役立つけれど、デストロンのノコギリトカゲって、どういう人工骨と筋肉の構造していたんだ？ あれは丸鋸だったけれど片手で振り回してたもんなあ（しかも人間体は女性でしたよ。ついでにけっこう美人）。などと考えているうちに切断はすべて完了。雫さんと霰が焚き火用薪置き場に運んでくれて、庭はこざっぱりとしました。