「機動警察パトレイバーEZY」のFile2を遅まきながらソフトの方で観ました。
・・・これ面白いか?
予告編には期待していたんだけれど、久我十和を嫌いになれる要素満載だし隊長美人じゃなくなってるし、脚本もへたくそ。File1を先に持ってきていたのは正解だと思います。
横浜に所用があり夫婦で出かけた往路、突如、初めてうかがう目的地をルート案内していたナビゲーションが不意にブラックアウト。何をどうやっても復旧せず。うわどうすんだあと8キロくらいあったよな、と。しかもそのあと厚木のSSC出版にも行かなくてはならない。保土ヶ谷バイパスから246くらいの知識はあるんだけれど、そのために横横にどうやってたどり着けばいいんだよの状況です。いやその前に所要の目的地がナビ任せだよ・・・
考えてみればこの機械を入れたのって2013年です。地図情報の差分更新も何年か前にソフト販売終わってます。まあよく働いてくれたんだけど、何もいま壊れなくたっていいだろうよー。とも言っていられないので、雫さんのスマートフォンでナビゲーションアプリをインストールしてもらい、誘導してもらいましたよ。まったく連鎖故障しやがって白物家電かこのエスクードはっ。しかしオールインワン機種は一か所壊れるとオールアウト。交通情報も聞けないんだから厄介です。
そのうえ・・・
自分の速度感覚が加齢によっておかしくなってしまったと、たいへんやばい事態が起きました。時速100キロの速度感覚、同60キロの感覚が、異様に遅く感じるようになってきたのです。こういうのが高齢化の弊害なのかと恐れおののいていたら、なんと雫さんも「これ遅いよ。絶対に計器通りのスピード出ていないよ」とおっしゃる。しかしこんなんで走っていたら速度違反でお縄になってしまうではないかと、やはりアクセルを緩めたくなるのですが・・・
それなら試しにと、ナビゲーション側でパルスをとっている方の速度表記を出してみたらこんなでした。げげっ、速度計が狂っている! これこのままでは次の車検通らないではないか。ってことで主治医に探してもらったけれどメーターアッシー、純正品はもちろんリビルドもありません。やむを得ない。北九州の西日本電装さんに依頼してこのメーターを修理してもらおうということになり、またしばらく幌車生活となりました。しかしこういうことは続くのよ(泣)
つくばーど基地の近所にある、初心者を案内するのにはちょうど良い長さと斜度の未舗装路があるのですが、昔は四駆でなくても平気で上り下りしてショートカットしていた、さらに遡れば馬車道だったところです。ひさしぶりにヒルダウンしてみたらあちこちで樹木が倒れて道をふさいでおり、どかすか踏み越えるかの選択を迫られます。どかしたら面白くないので乗り越えると今度は枝漕ぎ接触すれすれポイントもできていました。
どれもこれも去年の夏の暑さにやられたんだろうなあと下っていくと、出口は草ぼうぼうで徒歩でも入ってこないぞこれは、というほどの放置状態。遊び場としてはその方がいいんだけれど、9月には集落総出の草刈りが予定されていて、うちはこの坂のあたりが担当班なので、余計な労力を費やしそうです。出口付近には知らぬ間に隣接家の猪除けの電気柵が張り巡らされていましたが、そんなもん付けるなら草刈りもやりなさいよと言いたい。
クロスビーが昨年マイナーチェンジしたとき、最近のスズキにしては思い切ったフェイスリフトを敢行して、その意匠はかなり趣きを異にしました。我が家では霙以外「前の顔つきも悪く無かったよ」という印象だったようですが、キャラクターの立ち方が見えにくいほど、モチーフとされたと思しきハスラーの意匠が際立っていた。だからマイナーチェンジでキャラクターを新たに興すという作戦は当たりであろうと感じています。
ミミズクをモチーフに持ってきた現行クロスビーながら、「BEE」の部分がまだ蜂を引きずっているとも言われていますが「X(CROSS OVER)BEE(to Be Exciting)」だそうです。くくく苦しい。ではなぜ未だに蜂デザインのステッカーだかバッヂだか売ってんだよ?(笑)。という話は置いといて、ミミズクの目が現行モデルの拠り所。しかし実際には日中も意外と目を見開いていて、左図のような寝ぼけ顔はあまり見たことありません。
このヘッドライト意匠は各ランプごとの機能分担という、いつからそんなにめんどくさいことになったの?に対する新しい流行とも言えるのでしょうか。雫さんなどは「デリ丸の方が可愛いぜ」とか言うけれど、それはクルマじゃなくてマスコットのことだろうと放置です。が、ライト周りを縦に切ったり斜めに割ったり各社いろいろ取り組んでいるなあと思わされます。しかしキャラが立った分、クロスビーは二代目に移行するときに苦労しそう。