Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

新しいスーパー戦隊のこいつらって、あとで必ず「デンライナー御一行様」と絡んでくるんじゃないかと確信。ついでに言えば、巨大列車ゴーライナーでマシンを搬送していた「救急戦隊」ともコラボレーションしちゃうんではないかと邪推。

しかしデンライナーのオーナーとこちらの車掌とか、モモタロスとこいつらの共演って、やたらやかましくなりそう・・・

休刊した雑誌も電子書籍も読んでいない単行本読者なので、始まってから２年も経ってようやくプロミネンスを波動砲で打ち抜くところですが、旬を過ぎてしまってもなお執筆を続けられる（２１９９は本年、劇場版新作だそうなので、まだ旬なのか）のは、売れ行きよりも人気の賜なのでしょうか。ぎこちなく硬い線描写は独特の画風とはいえ、決してうまいとは言えないし、４巻目に至っても上達していない。軸となっているアニメーションで描ききれない部分の補完ではないと謳われているそうですけど、事実上そこが見せ場のコミカライズです。が、毎度、補完の部分に見せてくれる場面を埋め込んでいるところに心意気を感じます。

２１９９のアニメーション第１章で、古代進と島大介が乗り組み不時着させるに至ったコスモゼロは、旧作では１００式空間偵察機（昔のもこの型式でいいのか？）からの変更でしたが、それ自体単に変更したのではなく「偵察機で敵の偵察機を撃ち落とせるわけないよ」という根っこがあって、しかし無断借用したらテスト機で武装が外されていたため迎撃はできず、旧作同様エンジントラブルで不時着となっていました。コミカライズでは、このテスト機のパイロットが実は山本玲の亡き兄・明生だったことを表現しています。

ガミラスとの闘いで命を落とした明生は後にヤマト防空隊長となる加藤三郎の戦友でしたから、ヤマトの建造ドックにゼロが搬入され、それを眺めていた古代と島に「そいつに触んじゃねえぞ」と釘を刺した加藤の心情や、それをかっぱらったばかりかほぼスクラップにした古代たちをぶん殴った心中など、いろいろとつながってくる場面です。補完された物語は他にもいろいろあるのですが、今回はこの場面が最も印象的でした。ページを何枚も書き足すわけでもなく（この前のページもありますが）、数コマで奥行きを描くところに味があります。

４巻目の本質は、太陽圏を離れる際の「赤道祭」において描かれるヤマトのクルーと、沖田十三が古代に語って聞かせる軍人と人間との葛藤であろうと思いますが、これをアニメーション上の動画と肉声で聞かされたら鼻についたかもしれません。そういう点でもコミカライズ版は確かに補完以上の仕事をしているのでしょう。あと何巻で地球へ帰って来るのか、メカニックと萌えキャラばかりでなくて、脇の野郎どもに至るまで、こなれた作画になって帰還してきてほしいところです。

ライダー、戦隊、宇宙刑事に続いて人造人間を発掘蘇生するこの企画について価値があるとすれば、敵と戦う構図はまあ排除できないにしても、存在意義を求めさすらうロードムービー型の舞台設定ではないかと思います。もう幕張メッセもさいたまスーパーアリーナもつくばセンタービルも水戸芸術館も出してはならない。大雪山の山麓あたりから始まって、延々と南下を続けて飛騨高山でイチローと邂逅し、沖縄県の砂浜と海岸線で決着をつけるくらい、舞台に見せ場を、ジローの放浪とギターの音色に物語を、サイドマシンの疾走に美しさを演出して、たとえ大ゴケしても映像だけは素晴らしい絵が撮れれば、それでいいのではないかと思います。

一部の人々の談を借りれば、戦い苦悩する人造人間としてのオマージュは「超人機メタルダー」がとうの昔にやってのけているというし、キカイダーそのものの再構築は「人造人間キカイダー ＴＨＥ　ＡＮＩＭＡＴＩＯＮ」（０１編にも続く）で行われ、コミカライズの「キカイダー０２」では新しい解釈の人造人間像にも挑んでいます。

原作者のテーマが深いために手が出せなかったというのは解からんでもありませんが、本来はお金と手間をかけさせてもらえない企画だと吐露しているように聞こえて、そこにヒーローものの子供番組ラベルを引きはがせるだけの力量が無いことも見え隠れしています。もともとロードムービー嗜好で行方不明の光明寺傳博士を探しながら旅を続けた娘と息子を、追っ手のダーク破壊部隊から護っていくという構図の人造人間キカイダーは、子供向けでやったって構わないけれど、それを突破できる素地を持っているということです。

この企画は、往年のファンであるおとーちゃんやおかーちゃん、現役の若いかーちゃんたちの財布ではなく、独身女性の話題をさらうような作りでやるべき・・・と書くとかなり誤解を生みそうですが、石ノ森章太郎さんが原作マンガを掲載していた少年サンデーは当時、けっこうたくさんの女子高校生が読んでいたのですよ。

昨年末から、高速道路のインフォメーションで配布されているネクスコ東日本の冊子の表紙が、キキ役に扮するそのままの衣装の小芝風花さんで飾られています。「魔女の宅急便」の公開が３月なので、いろんなところでアピールしてるのですが、この小芝さんって、予告映像や表紙のスチルやこの冊子内のインタビュー記事挿絵スチルなどを見比べると、それぞれ全然違う顔立ちに写っていて、なかなか面白い。キキはこれまでにもミュージカルで工藤夕貴、小高恵美、入絵加奈子、持田真樹といった人たちが演じてきた主人公で、角野栄子さんの原作と宮崎駿さんによるアニメーション作品に続いて、特撮を使った新しい表現での映画化となります。

その上で制作サイドの不思議なスタンスを感じるのが、なぜわざわざ「実写化」という言葉を宣伝素材として使うのかということです。ひょっとするとアニメーション作品に対する区別意識なのかもしれませんが、単に「映画化」でいいではないかと思うのですよ。おそらくこの映画が公開されたからといって、向こうが「うちのアニメ版は」などとは言い変えたりしないでしょう。実写化という言葉が独り歩きするよりも、映画そのものを堂々と見せるだけの方が爽快な気がしますが、まあその辺は大した次元の話ではないです。

６冊にまとめられているキキの物語の、２冊目までを構成に使っているとか。２冊目までの原作では、キキは１３歳から１５歳にかけて描かれるので、小芝さんくらいの女の子（霙と同い年だよこの娘）がちょうどいいのかもしれません。この映画がヒットするかというと、児童書をベースとしてどこまで展開できるかお客さんを獲得するのが難しいと思われますが、せっかくだから６冊目まで描き続けてほしいところです。しかしそうすると、完結編ではキキ自身が１３歳の子供を持つ母親になっちゃう。まあそのときは母親役の宮沢りえさんと入れ替えて、もう一回小芝さんを娘役にしちゃえばいいのか。

メロンアームズ展開中・・・

んなわけないよな。

常々思っているんですが、「ロックシード」じゃなくて、「ロックフルーツ」なんじゃないか？と。まあ「機動戦士」を「モビルスーツ」と言い慣わすようなもんでしょうかね。

「平成ライダーなどライダーとは認めん！」（本郷猛）

「ええーっ？」（風祭真、麻生勝、瀬川耕司）

「お、俺ってどうなるんだろう？」（南光太郎）

「僕は平成組ですけど、親父の音也は昭和組です」（紅渡）

こういう冗談が冗談でなくなるとは片腹痛い。

そんなんで商売ができるなら、次は「第１期」「第２期」ってなわけ方でリーグ戦でもやればいいんだ馬鹿馬鹿しい。

藤岡弘、さんが３８年ぶりの「ライダー変身」だそうですが、いまさら１０人目くらいまでの縦社会ヒエラルキーを振りかざしたところで、見苦しいだけです。ぼくだったら「３８年も現場ほったらかしといて何を言ってやがる」と、平成組の誰かに言わせたいです。もちろんそこは「いやいや警視総監やってましたよね？」と、津上翔一か氷川誠に切り返しさせたいですが、この２人のどちらも出てこないかもしれない。

それにしてもこの「双方相容れないからぶっ潰す」と言う図式のこけおどし宣伝は、いい加減やめてほしいものです。客演ライダーは、主人公がピンチの時に颯爽と現れてなんぼです。逆の設定で行くなら、さしもの本郷猛も改造された体が限界に来ていて、もう戦うことが命に係わる。それを若い衆が助ける。で行かないと、見てられない。

「息が上がってませんかセンパイ！」

「何のこれしき。お前たちにはまだ負けん」

とかいう展開だけは期待します。どうせそういう展開になるんだろうけど、さて今度の黒幕って誰になるんです？

新年早々煮詰まったので現実逃避して、転勤のときに持ってきた段ボール箱をあさっていたら、長谷川裕一さんの「逆襲のギガンティス」が出てきたので、読み返したらもったいないくらい面白い（最近だと「機動戦士Ｖガンダム　プロジェクト・エクソダス」に収録されている）

挿絵のようなＲＸ７８は出てきませんが、アムロ・レイとジュドー・アーシタが共演することと、なんといっても伝説巨神と戦わせるという大風呂敷が、昔の東映まんが祭り的にイケているのです。ニュータイプとイデとのかかわりと対話の末、ジュドーがニュータイプに関する長年の問答にケリをつけるところは、僕のベクトルとも合致しています。

プロジェクト・エクソダスの方では、さらに先を行ってしまうのですが、そっちはいずれ取り上げるとして、聞けば機動戦士ガンダムＺＺは、宇宙世紀史からは無かったことにされたとかで、全体を量るとそれは解からんでもないですが、ジュドー・アーシタはほったらかしておくのがもったいない気がします。

このマンガ、それこそ映像化すりゃいいじゃないか。

ボトルキャップの猛威とともに我が家（家、なのか？）に巻き起こっていたもう一つの嵐が、当時バンダイとマテルが提携し企画されたキャラウィールでした。マテルのブランドであるホットウィールに、内外の特撮・アニメーションビークルをコラボレーションするという、ありそうでなかったミニカーシリーズの誕生でしたが、特撮・アニメファンとホットウィールファンとは必ずしもすべて同心円で括れたわけではなく、双方の事情によって比較的短命に終わったシリーズです。僕はといえば、ホットウィールはさらに昔、親に刷り込まれた名称なので正確なのかどうか知りませんがホットホイールというブランドで集めた時代がありました。

これが現在のホットウィールと異なるところは、割と当時の実物外国車に近い、さほど奇抜なデザインもペイントもしていなかったところではなかったかと記憶しています。

そのせいか、ホットウィールの発想にはちっょとついていけず、ミニカーの分野はスケールものに移行し、キャラクターものはそれぞれのトイにと分離していました。短命とはいえ両者を結びつけたキャラウィールは、それまで世に出なかったアイテムにも光明の差すグッジョブな企画ではあったのです。ただ、版権のことを考えると、ホットウィールの低価格帯でこれだけの設計や金型興しと生産というコストは、メーカーサイドの負担も大きかったのではないかと思われます。

という応援心に火が付き、これもまたコンプリートの道を目指したのですが、新世紀ＧＰＸサイバーフォーミュラのアスラーダＧＳＸに、量販仕様とは異なるブースト仕様が企画され、あろうことかこの商品は同番組のＤＶＤボックスに付属する初回特典となったのです。いやいやいや、それを手に入れるためにすでにＶＨＳで揃えちまった番組と同じソフトを、３２０００円のＤＶＤボックスで買うというのは、試合に勝って戦に負けるようなものではないか。と、涙を呑んでコンプリートを断念したのであります（大げさな話だ）

この大人気ない憤りが、量販品として買ってあったアスラーダＧＳＸの分解に差し向けられます。えいくそこのやろうっと解体をしてみると、樹脂部品などは接着してあるわけでもなく容易に脱着でき、ボディとシャーシもわけなく分離できる。そうしてバラバラになった部品を観察していったら、ほんの少しの改造で、ブースト仕様への変更が可能ではありませんか。そればかりか、別のアイテムで買ってあったアスラーダの玩具からパーツを移植すると、企画商品にすら無いラリー仕様も作り出せるのでした。

完全版とはいかぬまでも、ブースト仕様、ラリーアスラーダに極めて近いものを完成させると、よこしまな根性が芽生えてくるのです。人造人間キカイダーのサイドマシンは良いけれど、ジローがキカイダーにチェンジする前のサイドカーはもっと良いじやねーか。とか、新１号になってからの本郷猛が変身前に乗っていた変形前サイクロンがあってもいいじやねーか。とか、マッハロッドの後期型を前期型と並べたいじゃねーか。とか・・・

しかし手を付けたものの完成していないものも多々あり、それらは駆動系などごまかしのきかない部分の処理に決め手を得られないまま放置状態。ふたり鷹に出てきたバトルホークの「新型」やら、村枝版ライダーマンマシーンのドラッグスターなど、いつかどうにかしたいと思いながら日の目を見ていません。大人気ない威信も案外たいしたことないんです。

２００２年と２００４年に我が家で猛威を振るった、炭酸飲料水のおまけとして企画された仮面ライダーのボトルキャップコレクションを「譲ってください」という人が出てきたと、家内から連絡がありまして、集めたほうもバカだったけれど、いまどきそんなものをほしがるば・・・・ば、バリバリのマニアがいらっしゃるとはびっくりです。２００２年版で１５種類、２００４年版で２４種類と、もう２系統のコレクターズアイテムに、彩色されていないバージョンと、これをコンプリートするのにえらい目に遭ったものでした。１本のボトルに１個のおまけは、袋詰めの梱包の中に何が入っているかわからないから、当然のように同じものがダブることは必至だったわけです。

これがまた、売れ筋でないか、あるいはうちでは飲まないんじゃないかという商品にくっついているから、商品の飲料水もだぶつく。しかし、はるか昔に仮面ライダースナックで繰り広げられたカード集めの負の遺産ともいうべき「スナックだけ不法投棄」（当時、僕は食い尽くしましたが）は再現できぬと、頑張って飲み干したり子供会に提供したり（あっ、やっぱり卑怯わざ）のとにかくバカな買い物をしておりました。

けれどもスナックとカードの時代と異なり、無くなったら終了のボトルキャップ商戦は、お互いに見えないライバルとの「手に入れていないアイテム」の争奪戦というこれまた大バカな度沼化を呈していくのでした。結果、有志によって融通を利かせあい、物々交換の末、互いに目的を達成するのですが、それでもけっこうな数の余剰品が手元に残り、家族中の冷ややかな視線を浴びることとなりました。

そこでそれぞれの夏にやっていたのが、余剰品を使って塗装をし直しバージョンの異なる仮面ライダーに仕上げるという戦術。１号だけでも旧、桜島、新というバリエーションがあったわけですから、商品化されていない桜島１号にしてみるとか、スーツの没デザインであるとかを知りうる限りの記憶と知識で二次創作。そのうちライダーマンのカセットアームを造形し、Ｇ３のあらゆるバリエーションを造形し、５５５の各フォームを作り正すばかりか、電波人間タックルだとかアナザーアギトだとか、原形をとどめないまったく別のライダーに整形してしまう始末でした。有志たちは皆手先が器用で、そういう改造を僕よりも上手にやっておりました。挿絵のクウガなどは、僕レベルでもできるリペイントとちょっとの改造で済むものでしたが、つわものはホースオルフェノクやら十面鬼を作り出してしまうほどだったのです。

まあいい歳してましたが今に比べたらまだ若かったのねー。

そんな苦肉の策の末のコレクションですから、さすがに譲るわけにはいかないうえ、こっちはまだ仙台で仕事に埋もれているので、どうしたかといいますと、家内に指示して倉庫の奥から在庫一袋を持ち出してきてもらい、保管しておいたまだまだ残っていた余剰品をお分けするという形でお引き取りいただきました。

「まだあったのねえ」

と、あきれられ状態ですが、暇を見つけて商品化されたブレイド以降のライダーを作ろうと思っていたのものの、もうスタミナも残っておらずそのままにしておいたものでした。玄関に展示してあるやつを大掃除にあわせて片付けろと小言を言われましたよ。

クリスマスイブの夕刻、突如、あおいろさんから入ってきたＡＶ９８式のスチル。

篠原重工八王子工場から埋め立て地へ搬入する途上でしょうか。以前、千葉繁さんのツイッターでは熱海に出現していたようですが、そこで捕り物でも繰り広げてどこかぶっ壊したのかもしれません（いやあくまで想像）

しかし搬入の請負業者さんであったにしても、あるいはこれからどこかへ出動する第二小隊だったとしても、イブの夜にお仕事とはご苦労様なことです。