Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

ほぼ仲間内でのイベントに終始してしまった感がありますが、本年はエスクード誕生２５周年でした。地味とはいえいろいろとやってきた締めくくりというか、２５という数字にあやかって、２.５リッターのエスクードを持ち上げるのが、本日開催するつくばーどｉｎ岩間ⅡⅩの趣旨のひとつです。このＶ６エンジンが初代のＴＤ６１Ｗと２代目のＴＤ６２Ｗに搭載されたことは周知のとおりで、スズキの登録車シリーズとしては初めて小型車の枠を超えた（初代において）ことがエポックメーキングでした。Ｈ２０Ａに始まった６気筒ユニットは、２代目のグランドエスクードと３代目のＸＳなどに２.７リッターまで格上げされて進化を遂げています。

この排気量変化は、主にエンジンブロック内のスリーブの変更によって成されてきたと言われており、事実上の強度限界が２.７までで、後に登場する３.２ＸＳには、同じＶ６ながらＮ３６Ａのボアダウンが採用されています。もうひとつの側面として、スズキ初のＶ６であった２.０リッターは、その型式のインパクトとは少し違った、トルクの細さがウイークポイントでもありました。その部分は乗り比べてみなければわからないこととはいえ、２.５においては十二分な改良が進んでいたのです。そしてグランドエスクードや３代目の２.７に対して、約３００キログラムほど軽い車体を持っていた６１Ｗは、数字で見れば平凡であっても車格の中ではなかなか熱めのモデルであったということが出来るのです。

折しも本日の焼き肉が満腹感を醸成する頃、東京モーターショーではエスクードの歴史にピリオドを打つかもしれないブランニューの姿が注目されることでしょうけれど、それはそれでいい。小型車枠を飛び出すための先陣を切った２.５リッターのエスクードに、一度くらいはスポットを当てたいのです。

ついでながら、これまた地味にやっているエスクードの部室のようなサイトであるＥＳＣＬＥＶも、そろそろ時代から取り残されていながらも１０年めを刻んでおります。こちらは何もやっていないのでそれこそ印象も何も残りませんので、和邇さん提供の記念ストラップだけが歩みの証です。すでに受け取った方もいらっしゃいますので、まだ手にしていない人優先で、本日配布いたします。

スーパースージーの来年１月に発売される０８０号の下請け取材をＥＳＣＬＥＶ事務局から仰せつかり、無い知恵を絞ってもろもろの算段を取り付けている最中、

「カラーで２ページ掲載できるように、発行人の二階堂さんから了解を取り付けましたので、そのつもりで」

などと事務局が言って来ました。

２ページ？　カラーで？

ちょっと待ってよ、もう今週末にやるんだよ。なんでそういう大事なことを今頃になって言ってくるかなＥＳＣＬＥＶ事務局！

えーと、どうすればいいんだろう？　１ページは予定通り、Ｖ６‐２５００のエスクードを題材にしてユーザーズスペシャルを組むとして（台数足りないじゃん）、もう１ページは冷やかし手伝いに集まってくれる面々を交えてのミーティング風景でまとめることになりますか。だけどそれって、つくばーどの冠でやるのか、ＥＳＣＬＥＶ１０周年でタイトルを固めるのか。

「誌上企画ですので、ＥＳＣＬＥＶの方でやっていただけるとありがたいですね」

なんだとーっ！　おい事務局、世間的にどちらもマイナーサイドだけど、どっちの方が知名度高いと思ってるんだ！？　それに２ページはありうるだろうけれど、カラーってところはなんとなく信じられない。ふたを開けたらモノクロ仕上がりということは想定しておかないと、あとの脱力感をどこにもぶつけられない。

そんなこんなで直前になって大混乱です。

この際だ、エスクードとレバンテに乗っている方々、２５００以外はひとまとめになってしまいますが、２３日に天狗の森までぜひいらっしゃいです。

しかし待てよ？　この取材を企画ページに持って行かれるということは・・・

連載の原稿素材をどうすんだよーっっっ

時計が午前零時を刻んで魔法が解ければ、飾られた馬車ももとのカボチャに戻ってしまうけれど、ガラスの靴は残されていきます。

僕が東北に転勤したから、どうにかコンタクトはとれないものかと思いながらも、そのコンタクトは年賀状が届くのみとなってしまった我らがＣｅｎｅｒｅｎｔｏｌａは、はてさてもう１１Ｗを乗り換えてしまったでしょうか。先代らすかるが失われたとき、その姿の一部を受け継いでくれると、彗星のように現れた彼女が、送り届けたパーツを自ら組み付け鹿島灘にやって来た日から、ちょうど８年め・・・

こら弾丸娘な妹よーっ　見てたら何か言ってきやがれーっ！

このブログの管理室においては、日々の閲覧データやら検索キーワードやらがリサーチされているのですが、ときどき出てくるキーワードに「つくばーど」があります。これはご周知のごとく、このブログを含む当サイトの名称であると同時に、オフラインミーティングの冠名として使われています。

よく聞かれるのがどういったクラブですか？　というものですが、うちはクラブではないので会員は０です。ミーティングの内容とスケジュールを突き合わせ、まあ時間もあることだし面白そうだから顔を出してみようか、と思ってくださった方が集まってくれる、部室のような存在です。

最近「つくばーど」のキーワードで検索してくださる人がちらほら見受けられるので、びびってみたり喜んでみたりするわけですが、普段使っていない検索エンジンで自ら「つくばーど」を打ち込んでみると、なんかもう、なんで？というキーワードで何かを探している傾向を発見しました。

以下がその主だったキーワード（太字）で、とりあえずそのあとにアンサーを書き入れてみました。

つくばーど で検索した人は、こんなキーワードでも検索しています

つくばーど エスクード 　今や日本じゃ数少ない専門サイトです（そうなのか？　虚偽の発言じゃないのか？）

つくばーど 嵐田　 僕のことです・・・まあきっと、たぶん。

つくばーど サイト　 細々とやっます。

つくばーど 写真　 すいません、へたくそなのでたいしたものはありません。

つくばーど 興味　 いまどき、あるんでしょうか（いやそうだったらありがたい）

つくばーど 世話　 昔から「遭うと労働　～ｏｕｔ　ｒｏａｄ～」ですよ？

つくばーど フード　 食い物ですか？　襟の後ろに垂らしてるやつですか？

つくばーど 情報　 役に立たないので有名らしいです。

つくばーど 下館　 あーそういえば最近行ってないなあ下館オフロードコース。

つくばーど 東武竹　 竹？　竹の塚？　因果関係ないなあ。

つくばーど オードヴィー　 最近度つきのサングラス使ってないです。

つくばーど 2010　 ２０１０といえばロイ・シャイダー主演のあの映画は好きであります。

つくばーど 紹介　 してくれるんですか？　ぜひ！

つくばーど ホームページ　 地味にやってます。

つくばーど 塚駅　 むむむ？　竹の塚？　笹塚？　平塚？

つくばーど フォーラム　 そんなたいそうなことはやってないです。

つくばーど eau-de-vie　 スポーツグラス、頭骨がでかくて似合わないんです。

つくばーど 筑波山界隈　 ときどき徘徊してます。

つくばーど ロード　 カテゴリーで言えばロードじゃなくてマルチパーパスではないかと。

つくばーど m_bird　 それはよその人

つくばーど フレンチ　 レストランは所有しておりません。

つくばーど サロン　 いやむしろ「部室」

つくばーど プログラミング　 それは専門外。

つくばーど 2002　 年７回くらいミーティングやってた頃ですねえ。

つくばーど 西武向　 西武に向いているのかいないのかわかりませんがライオンズファンではありません。

つくばーど 評価　 低くて済みません（猛省）

つくばーど コメント　 なにとぞお手柔らかにー。

つくばーど 通称　 ТB。ですが肺関係の疾患の略でも国際救助隊のメカの名前でもありません。

つくばーど 忘年会　 今年はやらないっぽいです。

つくばーど page　 うちのサイト、全何ページあるんだ？

・・・しかし一所懸命書き出した割には不毛な記事になっちまったよ。

半月以上の入院生活でしたから、院内知人もそこそこ増えました。お互い怪我人なので松葉杖だったり歩行器具だったり車いすだったりでの立ち話をしているなか、僕自身も入院に至る経緯などを打ち明けるわけです。こっちへ転勤してきたときの車が３３万キロだったというだけでも驚かれ、今は４６万キロだと話せば呆れられるのはお約束で、そりゃ椎間板もダメになるよねえと言われながらも、

「クルマって何に乗っているんですか？」

という展開になるのは自然な流れです。

「あー、エスクードなんですか！　僕も今はジムニーなんですけど、その前は２型のエスクードに乗っていました」

と、意外な反応を示してくれたのが、僕よりも早く退院していったＭＴＯさん。２型、というのは２代目エスクードのことを言っており、多くの人が初代をひっくるめて１型、現行モデルは３型と呼びならわしているようです。我々は初代だけでも７型まで分類するのよ。などと話が弾んでいくうちに、

「うちのエスクードも積載量は申し分なかったけれど、いじりたくてもパーツが無くて、ネットでエスクードの専門サイトをずいぶん見に行きました」

げげっ、つまりは「エスクードの専門サイト」に行ったけれど、役に立たなかったということなのかー。と、こっ恥ずかしい思いになりながら、どんなサイトに行っていたのかを聞いてみたら、やっぱりつくばーどだとかＥＳＣＬＥＶだとかだったのです。

ＭＴＯさんは退院する際に、エスクード・マイレッジへのエントリーを約束してくれまして、先日、ＴＬ５２Ｗの７万キロという推進剤を提供してくださいました。分けてもらった元気によって、その翌週、僕も退院となった次第です。

つくばーどｉｎ妙高高原Ⅹには参加できなかった和邇家から、和邇お嬢妹による応援メールが送られてきて、

「授業で作りました！」

というキュートなマペットですが・・・

そのおしりの縫い取りにただならぬ熱意を感じ取ってしまうのでした。

２日目の林道ツーリングは、ルートの半分くらいのところで災害復旧の通行止めに阻まれてしまい、早々に解散となりましたので、何も書けることがありません。

単独行に戻り、まっすぐ帰るのもなんだし、土産のひとつも調達しなくてはと、太陽の方位を大ざっぱに見極め、てきとーに田圃道を横切り小さな山越えをして、やってきたのは長野県のワイナリー。

そうです。４年ばかり前にこんな出来事のあったところです。そっかー、もうそんなに経っているのかーと、再び訪問します。

予想外にも初穂の祭りの真っ最中。とはいえさすがに出来たてワインの試飲・・・というのは帰路の途上では無理。樽ころがしレースなんぞはリハビリには過酷すぎるので敬遠。というわけでソーセージステーキだとかガレットだとかアップルパイだとかもぎたてりんごだとかを買い求め、ガーデンテラスでコンサートなんか聴いちゃったりしております。

まあこのあと道路が混雑しても、今夜中に帰れりゃいいんだしー、とくつろいでいたら、

「日本シリーズの試合開始までには帰りますよ」

と家内にどやされ諭され、渋々と上信越道に。いやいや、どうせ佐久を過ぎたら渋滞だってば。とタカをくくっていたら全然混んでおらず、藤岡でいったん降りてわざと高崎で遅い昼食をしたというのに、ちゃんとプレイボール時間には基地に帰還していたという・・・

空飛ブウサギでの宴会の図。

この時点では日本シリーズ第６戦の流れに注目していますが、だんだん分科会が派生していき、そして徐々に離脱して寝こけるのです。本当のところは、早く寝た者の勝ちです。

もちろん主たる話題はエスクード談義で、今回は乗り換えが決まった人のそこに至る経緯と今後。あるいはそろそろ乗り換えを決意した人の心中など。えーっ、まさかのあなたとよもやのあなたが乗り換えっすか！（いや聞いて知ってはいましたけど）。それぞれ個性的なエスクード乗りだけに、

「もう少し乗っていてほしいなあ」

といった声も聞かれました。

でもって翌朝。１２本差し入れられていたエスクード・ロホの赤と白は、３本を残して空っぽに。しかし朝食時のリタイアは１名のみ（しかも呑んでいなかった奴）

みなさんしゃきっと・・・していたと思われます。

そんなわけで「つくばーどｉｎ妙高高原Ⅹ」

カーナビゲーション上の地図には雪だるまマークと通行止めサインが出ていた妙高小谷線の杉野沢林道側でしたが、新井の街では上着などいらない暖かさで、初冠雪はしているものの、妙高山の山肌も真っ白ではない。

「こんなんで通行止めであるはずがない」

と笹ヶ峰まで登ってみれば、紅葉は先週いっぱいでピークを過ぎてしまい、景色の方は残念なあんばい。それでも日曜日は雨だというので、歴代エスクードの走る姿を撮影するなら土曜のうちだねと、例によって２分間の時間差スタートで１台ずつ走っていただきました。

最後の１台が通過したあと、家内にＢＬＵＥらすかるを動かしてもらって撮影という段取りを決め、少し離れた撮影ポイントで待ち受けるのですが、いつまでたってもうちのクルマだけやって来ない。これはまさかの故障かまたもやパンク？　と、駐車した場所まで戻ってみると・・・

車内はぽかぽか陽気であったらしく、彼女はうたた寝をしておりましたよ。

ばばば・・・ばかやろーっ

という一幕があって、自分ちの撮影はぐだぐだなんですが、今回の撮りで、参加者ではないカワサキのシェルパが不意にコーナーに現れ、その雰囲気になんとなくシャッターを切ったところ、ライダーがこちらにやって来て停止し、

「おひさしぶりですー」

とか言うわけです。

なんと、このところエスクードのイベントには姿を見せていなかった、とにいさんではありませんか。彼は全く独自のツーリングで飯綱高原に来たついでに回って来たそうですが、こちらが土曜日に笹ヶ峰に入らなければコンタクトは無かった。こういうことがあるのですねえ。

とんそばにするか、ぶっかけにするか。

毎回悩むのです。

写真はとんそば。ぶっかけとは、麺がとん汁内に収まっているもの。

しかし民放のばかやろーがつまらん番組でここを取り上げやがったばかりに、店内外ともに悩んでるどころじゃない大混雑状態だと言われていました。

だが爆弾発言するなら、我々には奥の手がある。

とん汁ラーメンなら、こことは限らないのだよ。でもここでその種を明かすとまたそっちが注目されかねないので、それは内緒なのだよ。

とか言っていたら、どうってことなく座れてしまって、またしてもとんそばをすすってきました。

ブログ的には何の面白味も無くて済みません。