Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

大暑に併せて先日スナップ撮りしたものですが、外気温が３３℃の無風の晴天。断熱材はおろか鉄板自体がが屋根部分に無いと、走っていなければエアコンが機能しません。

９１年頃のエスクードは、エアコンなんて高性能部品ではなく、カークーラーという前時代装備で、グローブボックス下にごっつい箱が括りつけられているのです。

それにしても樹木の緑さえ色が跳びかけてますよ。あまりにも暑い。今日から８月７日あたりまでを大暑と呼び、桐始結花「きりはじめてはなをむすぶ」、土潤溽暑「つちうるおうてむしあつし」、大雨時行「たいうときどきにふる」とつないでいきます。８月８日には立秋が巡ってくるのですが、まあこんな陽気ですから「冗談でしょ？」と言いたくなります。

お水撒き撒き

毎日毎日、降るかも？！と思いながら降らないし。
降っても霧吹きで〝シュッ〟したくらいだし・・・
おかげであおちゃん超汚い（泣）

梅雨明けちゃったし、植え込みがカラカラになりそうなので散水中。
枯れたサツキを抜いてしまったのであちこち〝穴〟だらけですわ。

東京湾アクアラインの混雑解消を目的とした社会実験が始まり、木更津から川崎へむー移動する路線の土曜日日曜日祝日の日中通行料金が値上げされ、夜遅くには値引き時間帯が設定されます。川崎側へ帰る行楽客は午後８時まで千葉県側で遊んでなさい、川崎側へ出かける人も晩飯の後にしなさい、ですね。しかし値上げ対象時間内に物流などで走らなくてはならない車両もお目こぼし無しとすると、それはそれでひどい話です。

しかし開通当初は４０００円だったり３０００円に下げたりしていた同路線が、やはり社会実験としてＥＴＣ搭載車なら８００円まで下げられた現在ですから、やればできる話をベースとしての値上げ幅とも言えます。どうもこれは「それくらいなら仕方ないね」という流れによって、多少の抑止効果しか出ないのではないかと感じますし、千葉県側の道路混雑が別所で起きそう。むしろ宮野木・穴川周辺の恒常的な朝晩渋滞をどうにかしてほしい。

７月２３日追記

てことで、何やら初日は追突事故による渋滞発生で、ロードプライシング実験の参考数字とは言えなかったとか何とか、千葉県知事もつぶやいていましたが、翌日２３日１５時３０分ごろの図。故障車がありますが車線規制は無しで、まあいつも通りの渋滞です。湾岸線を回った方が快適ですが、千葉市内の慢性渋滞でそうもいかないので、金谷からフェリーで東京湾のショートクルーズでも楽しんだ方がいいかもしれない。あるいは海ほたるを封鎖するとかね。

トマト大収穫。

大玉トマトが３個と、ミディ+プチ多数。
サラダ替わりに食べよーっと。
キュウリは１本だけ残った蔓が
細々と伸びてますので、もう少し収穫できるかしら。

などと空賊連合に云われていそうです。

製作委員会システムではなく多分ほぼ自腹で作った映画のようですから、真っ先に削るのは広報・宣伝費でしょう。そこを逆手にとっての、パンフレットもすぐには出しませんよという秘匿性の裏側にあるものは、ポルコ・ロッソ風に言わせれば「俺は俺の稼ぎでしか飛ばねえよ」なのかもしれません。

遡れば『天空の城ラピュタ』のときに「人生で最高に引退したい気分」、『紅の豚』で「アニメはもうおしまい」、『もののけ姫』の際に「100年に一度の決意。これを最後に引退」、『千と千尋の神隠し』において「引退してシニアジブリを立ち上げる」、『ハウルの動く城』でも「ここ数年で最高の辞めどき」、『崖の上のポニョ』に至って「体力的にも本作が最後の長編になるだろう」と言い続け、前作『風立ちぬ』の口上が「出来は上々で申し分のない引退のチャンス」と、まあまあオオカミじじいを続けてきた監督ですが、それから10年経ちました。なんかこう、主人公に感情移入しにくさを感じたのだけれど、こういうこと（観に行く予定の人は見ない方がいいよ）だったかららしいです。

「これって、描きたいことだけ描きなぐってあとはもうこれでいいやっ。てシーンを繋いだ感がありありだなあ。その気持ちはわかるけどね」

と、霰は申しております。

なんと言いますか、エールを贈るのだとしたら、次は「なあに軽いもんよ」とか「尻の毛まで抜かれて鼻血もでねぇ」などと照れ笑いしてほしいところです。

立派なにくきう🐾

こう暑いとアタマも回りませんわ。
糖分は必要よねー　ﾓｸﾞﾓｸﾞ
で、これって多分〝なごやん〟よね。
〝なごやん〟食べた事ないけど（笑）

何で早朝かって、午前５時くらいになるともうウォーキング族が沢山いるからで、四駆なんかで出くわすと睨みつけられるからです。

もっとも、にわかに歩き出している彼らの知らないエリアに分け入って試走をするので、迷惑をかける覚えもありません。ただ、モーグル地形で足の伸び縮みを撮ろうと思ったのに、土砂で埋まっていて敗走の図。

本格的にテストするなら裏山じゃお話にならないのですが、それは未舗装路のジャンルで、ぷらすＢＬＵＥはほぼ街乗り（昔と違って抵抗なく言うようになっゃったなあ）です。

オンロードにおいては既に道路継ぎ目の微細な衝撃は打ち消すし、リフレッシュされ乗り心地が良くなったことも確認できています。

なにもそんな狭い所に一緒に入らんでも。

何だこれ？？？と思ったわマヂで。
天井まで届きそうなキャットタワーを買い付けてた義妹。
・・・いつの間に！？
そんな訳で我が家の三段ケージはお役御免で戻ってきました。

設置した翌日にはもうこんな感じー（笑）
登ったり爪研いだり忙しいそうです。
仔猫って順応早いなぁ・・・

祇園じゃ２３日が後祭の宵山ですから、まだまだ手遅れにもならないし、京都に行けなくても近郷近在の八坂のお祭りがこの週末とか来週末に行われるうえ、八坂神社なんて全国に2300社もある。あとの祭りは見放題です。

でもってぼちぼち梅雨も明けるようです。暑気払いでもやらねばならんという妙な使命感がふつふつと。

そんな流れとはまったく関係なしで、３０日の日曜日に基地に来るのは危険です。この日は新月さんに手伝っていただき、生垣を刈り込むので、「暑気払いやるのーっ？」とやってくる人は十中八九「遭うと労働」の憂き目に遭います。

それこそあとのまつり。

ここ、どこ？おかーちゃんは？？

チャチャの兄弟（多分オス）が貰われて行きました。
義妹のママ友の知り合いの方（義妹は知らない人）が
「見てみたい」と云うので、義妹が再びチャチャ実家
（違う）に伺って連れ帰ってきたという。
もう一匹いたサビ柄はお母さまが飼いたいそうで
近々家猫に昇格予定らしいです。
因みにそのママ友の知り合いの方ですが、
連れ帰る気満々・・・というか、猫バッグ持参で
いらっしゃいましたとさ（笑）