Trend-Blue

  ~懲りない傾向~

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ランチわが次女、霙、大学に入学いたします。これがまた霰に続き、我々馬鹿親と違って国立に受かっております。

続き、というか、霰曰く

「快進撃じゃんよ。あのセンター試験の点数!」

という恐るべき講評。なんでー?

「そりゃ・・・私たちが勉強やってなかったからでしょ」

はい、ぐうの音も出ません。

出ないんですが、だって霙のやろー、募集定員5名なんて学科にエントリーしやがってたんです。「そこしか興味がない」と(そこ以外はやばかった。んじゃないのか?)。おいおいおい、もしそこに100人受験したらどんだけの倍率になるのさ・・・

と思ってたら、実際には1.7倍くらいだったらしく、霰の言うところの快進撃な得点で、けっこう安泰だったのだとか。結果は今から1か月ほど前に出ておりましたが、センター試験から私立受験を挟んで発表まで、気が気ではありませんでしたよ。

そんならさー、早く言ってよそういう分析。

 

 

失敗は成功のもと

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炊飯娘らが炊飯器でホットケーキを焼いて・・・いや、これは炊いてなのか蒸してなのか?・・・おりました。

探求心とクックなんとかの情報を頼りに作ったようですが、オーブンのような火力とは異なるため、二度炊き、三度炊きが必要な調理らしく、しかもよりによってつくばーど炊飯器を無断で持ち出したため一升炊きというでかい釜だからか、縦方向に膨らみません。

失敗どうにかこうにか焼き?・・・炊き上がったホットケーキ。見てくれはあれです。食ってみるとやはり二度炊きでは今一つというところで、これはもう冷めないうちに食い尽くすしかあるまいと、自家製のジャムをのせて平らげることに。

まーフライパンでやっちゃったほうがずっと早いのですが、材料を持ち寄り、あーでもないこーでもないと失敗を繰り返す手間の面白さが、ケーキ一枚を作り出していくのです。でも身内で平らげちゃったらそれが美味いかまずいかは外には伝わらない。

だから一ピースくらい切り分けたものを誰かが誰かに振る舞うことも、ありだと思っているのです。

まずかったらごめん、だけどね。

復興最前線が泣いちゃうよ

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と、言い出す前に、高速道路のサービスエリアなどではよく見かけていたのが、大型車ブースに平然と駐車している小型車や普通車という構図もあるわけで、ある意味「やったからやり返されている」と言えなくもないのですが。

だけど、これって東北沿岸の道の駅やハーキングエリアで一昨年あたりから恒常化している光景。ときには工事用資機材を積んだまま。

各地の復興事業を発注監督する側も、それを一次受注した側も、枝葉末端までプライドを持たせてほしいですよ。運送側の立場に立って言えば、オンタイムで搬入するための早めの移動ならば、前倒しでゲートを開けてやんなさいよと言いたい。

まあそうなると今度は現場なり工場なりのローテーションがおかしくなっていくんだけれど・・・

真 移動指揮所

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寝起きたいていの場合はこうなんだい。

しかし最近の三陸沿岸の道の駅はひどいもんです。復興工事現場に部材を配送する大型トレーラートラックが「乗用車用ブース4台から5台分つぶして2列で」夜明かししてやがります。工事現場が朝まで閉鎖されているからなんでしょうけど、工事現場が受け入れるべき問題だぞ。

 

爪がうなるぞ目には目を

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気が早いこれは父親がコンバーチブルに乗っているからという影響ではありません。身近にカプチーノとかフィアット500のキャンバストップなんかに乗っているご婦人を見ながら育ってきたからです。

そのことについて、とーちゃんは別に小言を言うつもりはないのです。ただ、エンジンかけて屋根まで開けさせておいてあっさりと「これじゃないな」とセールスマンの前でにこにこしながら言うなよ・・・

 

というか、

 

その前にさっさと自動車教習所に行きなさいよ!

で、ですね。

なんかこう無理やりなタイトルで書いちゃったなーと思っていたらですよ。

「仮面ライダーアマゾンズ」

ってなんですかそれー

 

 

力と技の風車が回る

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力と技一方は春休み、もう一方は卒業済みニート。

こちらが仕事の原稿を書いている横で、一晩中異世界のドラゴンと戦ってます。霰は力技で攻め、霙がいろいろと大技小技とアイテムを駆使していますが、緩みきってやがるなー・・・

 

こいつら用の勉強部屋はあるのですが、こいつら小さいときからそこに籠ることはなくて、始終茶の間で勉強やらゲームやら団欒を続けてきたのはちょっと感心です。

それをいいことに、過ごしていたかもしれない反抗期には全く気付かなかったかもしれない親の方も、案外のんきだったんだわな。いや、僕の感じる限り、こいつら反抗期はなかったというか、親と口をきかないとか寄り付かないということはなかったんだよね。

ほんとに知らなかったのさ

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仙台在住になっても鉄道に乗らないから知りませんでしたよ。

いや、ふつう、仙台駅がターミナル駅だと思うじゃないですか。というか、思ってたのだよ。

だから「あおば通駅」なんてほんとに知らなかったわ。ここまで掘ってるなら、広瀬川の向こうまで伸ばしとけばいいのに(しかしそれだと仙石線と呼べなくなる、ここがぎりぎりなのか?)

去ってしまった時間

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ノーズ1860年の3月10日。漂流していたスクーナー・スラウギ号が無人島に漂着し、保護者に無断で乗り込んでいた15人の少年たちは漂流生活を余儀なくされます。

彼らはなんだかんだで「2年間の夏休み」を過ごすことになるわけですが、こちらの方がむしろ原題(Deux Ans de Vacances)という無人島冒険譚が始まります。

1980年代に同期生の陰謀に陥れられ、中東の外人部隊に放り込まれてしまったパイロット訓練性は、少なくとも3年間の軍務をこなさなければ契約満了できないという窮地に立たされました。

まあどっちも当事者にとっては絶望的に長い、先の見えない日々なのですが、5年が過ぎて6年目に突入しちゃうと、2年だの3年だのなんてどうってことないよなーと、被災地を訪ねる度に思います。全国に避難している人の数が、2月時点でまだ174000人もいらっしゃる。もうちょっとで日立市の総人口に届く数です。

復興への新しいフェーズに入ろうということし、ここまで復興できたというべきか、全然先が見えないのか。見る人受ける人によってその差がありすぎです。

 

深読みするは我にあり 和邇さんの手記007

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来る3月11日、あの未曾有の大震災からちょうど5年を迎えるその日に、和邇娘姉が学生生活最後のステージに立ちます。あくまでも客演の一人ということで、けっして正規な演奏ではありませんが、想えば小学校高学年から大人のサックス教室に通い始め、以来中学高校大学と彼女の人生の実に三分の二を占めてきた音楽活動の集大成。長きに及んだパダワン時代の厳しい修行の末、そのフィナーレに自ら撰んだ楽曲は・・・

 

『モスラの歌』

 モスラ?モスラ?何故にモスラ?
 そういえば、『モスラの歌』の作曲者は福島県の出身とか。そしてモスラを映像化したのは同じく福島県出身の円谷英二氏。

そうか!これは東北の今後の安寧への祈りを込めた選曲に違いない。それに、娘が長年師事してきたサックスのマスターは、広島出身とのこと。『モスラの歌』の歌詞は、森羅万象の愛と平和を高らかに歌い上げたものでもある。この選曲は、娘からマスターへの感謝の意を顕すものでもあるのか!さすがは我が娘、意外なところで意外なことをしてくれるわい。と、感心しておりました。

そして昨日は演奏の合わせ練習。雨もしとしと降っておりましたし、大きくて重いバリトンサックスがあるので大変だろうと仕事を早めに切り上げて、いそいそと大学までお迎えに参じました。
 帰り道の車内で、最後の演奏曲に『モスラの歌』を撰んだ理由を娘に問いました。今年で24歳。すっかり大人になった彼女は、どのように考え、どのような答えを導きだしたのか。深慮の結果、如何にして『モスラの歌』を演奏曲に撰んだのか。さぁ娘よ答えておくれ。その理由を、この父に聞かせておくれ!

 

『社会人の先輩(女性)とのツインサックス。女二人っていったら“小美人”でしょ。小美人ていったら“モスラ”でしょ。これからは子供向けの楽曲もレパートリーに加えていかなきゃならないしね。アンパンマンとかさ(笑)』

 

東日本大震災からの復興に携わる皆さまに、一日も早く平穏が訪れますよう心よりお祈り申し上げます。

追伸:ライトサイドにおける覚醒、未だ成らず・・・

 

この手記のおかげで昨日の昼飯が決まっちゃうとは思いもしなかったさ。

 

咲いちゃったよ(これで毎年惑わされるけど)

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2016桜どうも今月初めに開花したらしいです。昨年が3月7日あたりでしたから、かなり早いです。

毎年これで花見をいつやるか読み違えているわけですが、この後必ず寒の戻りがありますから、やはり彼岸過ぎまでは油断できません。

まあ我慢比べな花見だったら来週でもいいと思います。

 

あ、私事ですが、19日と20日の週末は仕事で、とりあえず帰ってくるのが20日の夜ですので、我慢比べもそこは外しといていただけるとありがたいです。