BLUEらすかるから見たBLUEらすかるΩ(左)の車高は、明らかにノーマル規格に等しいものであることがわかります。
いずれ、ストックしてあるショックアブソーバ類や延長キットを組み込み、BLUEらすかるに入れてあるZコイルも移植するので現状はこのままなのです。
ところが、延長ブラケットやスペーサーを使っているとはいえ、ショックもコイルも大幅には変更していないぷらすBLUE(直ってきました)が、意外にも高めの車高であることにあらためて気づかされまして。
おかしい。それでもBLUEらすかるの方が上がっているはず・・・ってまさか、足回りがかなりへたってきたってこと⁉











