回転計の異状で「スロットルのどこかが固着？」「１気筒止まってる？」「どっちにしても（エンジン自体が）止まっちゃう前に主治医のところへ持ち込まねば」等々の逡巡を繰り返します。幸いにも横横、横羽、湾岸はスムーズに移動できたものの中央環状線と三郷線でそれぞれ事故渋滞とラジオ放送が言うので湾岸線から東関東道に進んで成田の先から圏央道を使い、どうにか常磐道も降りると、一般道での信号待ちでは完全にアイドリングが０表示。

でもアクセルを踏むとまともに走ることは走ります。

先日、ＢＬＵＥらすかるをバッテリーの蓄電量だけで仙台から持ち帰るという冷や冷やをやったばかりだというのに、またもやドキドキで主治医のところにたどり着けば、ピットには見慣れた車が・・・

「エアコンのブロアーモーターが壊れちゃったということで。ああ、左リアタイヤもパンクしたからと」

ばばばば・・・ばかやろーっ！　なんだってこんなときに仲良く故障しやがるんだうちのクルマたちはーっ

「まあまあ、６１Ｗは直ったことだし、月曜にはＦＢ１５のモーター部品も届きますから」

主治医になぐさめられたものの、ぷらすＢＬＵＥの故障診断と修理はそのあとに回るので、年内に片付くのかどうか・・・

「それで・・・その６１Ｗは？」

「あ・・・奥さんが乗って帰りました」

そ・・・それはないだろうっ

一か月の間に二度、満月が巡ってくる天体運動をＢＬＵＥＭＯＯＮと呼ぶことは、近年誰もがご存知の風物です。

って、確かに今年はそれが７月にあったけれど、雷蔵のぼけってばなんで今頃そんなことを言いだすのよ？　と笑われちゃうほど今は月の細い新月期です。

上のＢＬＵＥＭＯＯＮは、和邇さんに連れて行ってもらった横須賀市と三浦市の境界近くにあるカフェレストラン。パンケーキとスペアリブが自慢のお店で、季節ごとにアイデアと趣向を凝らした独自のアレンジを繰り出す楽しいレストランです。ところがです。全く同じ名前のお店が、自分のいる街にもあることを知ってしまったら、これはもう居ても経ってもいられなくなるものなのです（まあやっぱり馬鹿呼ばわりされる）

えっ、それだけ？　それだけだよ。

だって次のＢＬＵＥＭＯＯＮは２０１８年まで待たなきゃならないんだから。

そんなら今、仙台のお菓子工房ＢＬＵＥＭＯＯＮで焼き菓子のお土産買って、その足で横須賀のカフェレストランＢＬＵＥＭＯＯＮまでスペアリブ食いに行くのですよ。

「ＢＬＵＥＭＯＯＮどころかＷ-ＢＬＵＥＭＯＯＮ！」

「父さん、そこは普通にＢＬＵＥＭＯＯＮＳでいいんです」

あ・・・

「そうだよね、世界中探したら、二つじゃ済まなくなると思うし」

あう・・・

ただ座っているばかりか、居眠りしていても目的地に運んでくれる。

楽だ・・・堕落してるけど。

南相馬市のシマ商会さんを訪問しました。自動車の解体、リサイクルを行っている会社です。

むー・・・ＢＬＵＥらすかるがオルタネータの故障で入庫した直後に、解体された車両から取り出されるエンジンやら足回りやらシートの山を見ることになろうとは（当然ですがオルタもあります）

この会社、希望すれば見学を受け入れてくれます。希望者いたら来年にでも企画しますよ。

しかし社会科見学のあとのパーツ販売センターで何か見つけるってのがありそうで、そっちがこわい（笑）

上下関係には一応の規律のある大学部活なので、霰は「面子が足りないから座ってるだけでいいので参加せよ」と言われたらしいのです。

それで、東場で自分の親の時にこんな手で上がってきたと。

センパイたちよ、捨て牌見てたらこんなの見切れるだろうに・・・

二十歳にもなればぼちぼち必要だろうと、パーティードレスを見繕いに行きました。フォーマルなものは持っているというので、いくらかカジュアルなやつから気に入ったものを選ばせましたが、ワインカラーかネイビーかで迷います。

ましかし、二十歳にもなればと言いながら二十歳程度でしょ？　ネイビーカラーほどシックにする必要はあるまいと、赤系で背中を押してやりました。

ボレロを羽織ると黒ストッキングはダメだね。

交通事故統計のデータから、薄暮時における自動車のヘッドライトを自動点灯させるよう、国土交通省が義務化を検討開始しました。それは悪いことではないというより、ようやくだねえといった感が強い気がします。

我々の場合、林道に入ったときには日中でも補助灯なりヘッドライトなりを点灯させて走ることが習慣となっているので、高速道路や市街地においておや、点灯のタイミングはけっこう早い方だと思っています。

だからこの話はまあいいのよ。

それよりです。

前走車や対向車を（車載システムが）確認した時点で、ハイビームをロービームに落としてくれる自動機能も普及させてくださいよ。

というか、そういった機能は、すでに最近のクルマにはついているの？（なんせ新しい車を知らないもので）　なんかそうでもないように感じるんですよ。

ここ数年、自動車教習や免許講習などでも夜間走行時のハイビーム使用を奨励しているそうで、それ自体は道路交通法に定められているから間違いではないのですが、これを受講してハイビームは政論とばかりに、後ろに付いても真向かいで出会っても減光しないドライバーが多いのよ。

今のクルマなんか、ただでさえヘッドライトは明るいんですから、あれどうにかしてほしいのですよ。

２９日の午後から、岩手県大船渡市の越喜来と吉浜を結ぶ三陸沿岸道路（の一部）が開通して、陸前高田から吉浜まで、自動車専用道路がつながりました。あと３年か４年で釜石まで３つか４つの峠をスルーできるようになります。

ま、その話はこの際どうでもよくて・・・

この日の朝はさほど冷え込みもなく日差しもありましたが、いかんせん谷間を越える橋の上なので風が強い。だから結果的に寒い。そんななか、大船渡市のマスコットであり、銀河連邦サンリクオオフナト共和国の一員であるおおふなトン（自重不明）だけは、溌剌として交通整理をしておりました。

「おおふなトンあったかそー」

と、地元のテレビ局のムービー班のお姉さんが彼？に声をかけたときのことです。前回とは異なる本日のお付の人が

「意外と風を通さないので、中はあったかいようです」

と口走ったのであります。

おいっ、中の人などいないんじゃなかったのか！？

冬の長距離移動時、ホットのお茶のボトルは割と早く飲み切ってしまい、もう一本ほしいぞと思うことが多かったのですが、先日岩手県のコンビニエンスストアで５００ミリリットル版を発見しました。続いて山形県でも別ブランドのコンビニで購入できまして、東北ならではかと思ったら・・・つくばーど基地の近所の店舗にもありました。

これはいいぞ！

「自然には何の無駄もない」

アリストテレスがそんな言葉を残しているそうで、アリストテレスということで、ギリシア語で綴るとΦύση δεν οποιους δήποτεとかΔεν υπάρχει αποβλήτων στη φύσηとなるようです。ジェー・エー・シーが宮城県蔵王町のリサイクル工場敷地に整備している「jac’s village」のレストラン名に、この言葉が与えられました。

あれっ？　鵜呑みにして聞いていたから、どこがどうＣｏｍｔｅｒｒａなのかわからん（だめじゃん）。それでも、どれくらい「無駄のない」というテーマを具現化したかというと、レストラン棟そのものが、リサイクルとリユースを合わせて８０％の再生利用率なのだそうです。ふと気が付いてセッティング中のテーブルからクロスをどけてもらったら、ガラス板の下はドアだったり窓だったりします。テーブルの脚なんか、「臼」を割って使っているものがあります。

先日、建物外壁の一部にＲＰＦの再加工部材を使っている話を書きましたが、そのような専門分野を知らなくとも、店内には探せば面白いリサイクルとリユースがあちこちにちりばめられています。リデュースという環境負荷軽減のための概念を、広く伝えたいというのが、同社の真野孝仁社長のトライアル。でもあまり難しいことを考えずに、フレンチのコース料理やパスタセットを楽しんでほしいと、いよいよ本日開店となります。

「でもね雷蔵さん。これは正式オープンじゃないんです。この場所は『リニューアル』を続けているんです。これから宿泊用のコテージを建てます」

例によって真野社長はにこにこしながら言うわけです。なにしろ蔵王工場を建てたときからこれを考えていたそうですから、夏前の温室野菜ハウスも、先行したフードコートも、工場施設のリニューアルの一環なのです。

うーん、もしかしたら「遠野の話」にたどり着くまでに、まだまだ蔵王でびっくりぽんなものを見せられるのかもしれない。

で、コースメニューとかランチ、ディナーの内容とかをまたも聞き忘れました。もうどなたでも訪ねて試してみてください。