お前らなーっっっ!
水瓶も魚もすでに出ている連中なのです。にもかかわらずこの有様・・・と思っていればですよ!
BLUEらすかるの廃車手続きを行いました。いつまでも腑抜けていられないのなら、迷いも未練も一刀両断しなければ先へ進めません。おそらくそのうち、どこか知らない国の知らない奴が乗り回すことになるのでしょうけど、万が一その様子を見ることとなった方々には、そのことについては俺には知らせないでくださいねとお願いしておきます。そのエスクードは、一見よさげな状態に見えてもただのポンコツなエスクードでしかありません。BLUEらすかるはもう現存しません。
さて先日途中で紹介を置いた、曹洞宗法光寺は佐野住職のお話。
広義には同じ仏教ですから、禅宗の逸話が書かれておりました(先日の法光寺のリンクで全文が読めます)。それが雲門文偃という、雲門宗の開祖が残した教えの一つで、よく知られているあれです。「日々是好日(にちにちこれこうじつ)」
正直に言うと、僕はこの言葉が嫌いです。人生を悟りでもしているならまだしも、自分はどこへ行くのか、行けばいいのかよくわからないまま歳を食ってる身に、毎日のすべてが掛け替えなく、あらゆる時間が素晴らしく味わい深いものになる・・・などと言われたって、苦楽の苦なんか背負っていたくないのです。
20年ちょっと、1台のエスクードを走らせ壊し直してはまた走らせることを通して、すべてが愛おしいと思うことなどありません。むしろ、よくぶん投げなかったもんだよと、そっちの方がのしかかっていて、そこからの解放が腑抜けになった原因なのです。
すげー身勝手な奴でしょ?
しかし佐野住職の説いてくれた雲門禅師の逸話とは、「さとる前のことはさておいて、さとったあとの世界を表現してみろ」というものなのだそうです。20年も100万キロも一瞬で「そんなのもういいから」と、これからのことの方が大事だ、だから毎日が素晴らしいと笑われてしまった雰囲気です。いやもう「そうだったのかー」と目から鱗の落ちる思いです。
だからといって、嫌いな言葉を好きになろうとは思いません。わりと頑ななやろーなのです。そのうえで、パーツ移植が済んでBLUEらすかるΩが戻ってきたときに、たぶんぱっと見には見分けがつかないであろうその姿に、しっかり未練残してんじゃん、と言われるだろうなあと想像しています。
昨日の記事に、霙がコメントを寄せてくれて「これからの道行きが……平らかでは満足できないのが四駆乗りですかねえ」と言っていることに、ぐっと締め付けられまして、そこまで王道(王道なのか?)を突き進んでいるわけでもなく、「そうだよねえ。これから俺はどこへ向かうんだろうねえ」と考えあぐねるのです。いやそれはもう簡単な話で、「平らかな方が絶対に楽でいいじゃねーかよ」なんですけどね。娘が父親の心境を察するというより見抜いていることがすごいなあと。
この正月、菩提寺に年始に行った折、いろいろなお土産(返礼か)をいただいた中に、宗派のミニコミ誌のようなものがあって、各地の住職が随想しているのです。その中のお一人、北海道のえりも町にある法光寺の佐野住職が
「発心は容易いが持続することは困難である」という教えを師匠から説かれた経験談を綴っていらっしゃいました。「精進」なる、我々も結構気軽に口にする言葉は、この「発心と持続」の関係を表しているものだそうで、仏教言語ともいうべきサンスクリットの言葉における原義は「勇者たること」なんだと。「仏道を進まんとするものは、勇者のような気概を持ち、弛まず努力を続けることが求められる」とも。
げげっ、おいそれと「精進」なんてことを口にしたらいかんのではないか? と思っちゃいましたよ。でも人間、というか僕、俗物ですから「100万キロ到達なんて自慢したっていいじゃん」とかね、ものの本質を忘れて雑念まみれなわけです。そこに霙は絶妙のコメントを入れてくる。負うた子に教わるとはこういうことなのかもしれません。佐野住職はこの随想でもう一つの逸話を説いてくれておりますが、それはまた別の機会に僕自身の戒めとして紹介します。
予想通りなのか考えすぎだったのか。こんな結果になりました。
おかげさまで無事に行事はお開きとなり、BLUEらすかるは過酷な運用から解放され、退役となりました。
よくよく考えたら、月遅れ新年会の時期でした。沢山の仲間たちが参加してくださり、主催者みょうりに尽きる1日でした。
ありがとうございます。
この期に及んで言えそうな言葉はありません。長きにわたって見守ってくださった皆様に、ありがとうございます。
とりあえず本日の様子は明日の記事にて。例によって固定ページの保存をしておきます。
長らくやきもきさせてしまっておりました、BLUEらすかることТD61Wの100万キロ到達日が、今後何事も無ければ2月14日に巡ってくることとなります。そこで、スズキに聞いても「そんなことわかりません」と言われてしまったオドメーターが999999キロから再びゼロにリセットされるのかどうかの検証を兼ねて、というかそれだけなんですけど当日10時より、あたご天狗の森大駐車場にてミーティングを開催いたします。
雨天決行、雪天なおけっこう。暖冬だったら少し下の方の一番桜は開花しているかもしれませんが、それはともかく、オドメーターがどうなるのかという結論について、所有者以外のどなたかに、どなたにでも、証人になっていただきたいと考えております。
またそんなつまらんことで呼び出すのかっ と思われても返す言葉もありませんが、この行事限りでBLUEらすかるは退役となり、らすかる三番機のBLUEらすかるΩにパーツ移植のためさよならとします。そんな個人的なことで告知してすみません。でも、来てくださる方がいらっしゃれば嬉しいことこの上ありません。来られる方はいつもの通り、下記連絡先までメールを入れてください。
よろしくお願いいたします。
「去年と同じミーティング貸し出しでよろしいですね。すぐ登録しちゃいます」
という観光協会のレスポンスの良いこと。さて当日までにどれくらいの距離を詰めていけばいいか算段しつつ、雪天けっこうとか書きましたができればあまり寒くなくて晴天で迎えたいところです。
1月31日。沿道で手を振ってくれる人がいたわー、と思ったらAМGさんでした(写真は無いよ)。そのあと帰宅したところで、残り100キロに。ここからは刻んでいきますが、上3桁がずれ始めているということは、やはりゼロカウントに戻るのでしょうね。
そして2月7日。これにて14日まで温存となります。
温存するとか言ってるくせに
雪天けっこう、などと言ってましたが、雪はすでに降ってしまってとけてしまいました。当日は安定した天候でいけそうです。寝坊しなければ(するなよ)、天狗の森の駐車場にТD61W2台を並べておきますので、そのあたりに駐車してカフェにおいでください。あらためて9時30分くらいにTA01Rで上がっていきます。
昨夜遅くから今夜にかけて、スノームーンと呼ばれる二月の満月が出てきます。最近は東京への往路が99%高速道路なので月夜の一般道を長時間走ることがないのですが、どこかの街をこんな夜に走ることがあれば、ひょっとすると出会うかもしれないのが「満月珈琲店」。比較的高年齢向けの絵本というか、物語の添えられたイラスト集で、この店に出会うには自分の心が疲れ、寂しがっていないといけないらしい。
能天気に移動しているような僕では、このキッチンカーには巡り合えない設定ですが、そんな僕でもその昔は鬱気味の仕事行きたくないけど行かなくちゃならない時代を過ごしていて、潮来で東関道を降りて一般道をとぼとぼと帰宅する毎日でした。その頃一度だけ、沿道に一台、ピザを焼いているキッチンカーと遭遇したことがあります。店主は人間でした。当時キッチンカーって僕には珍しかったので立ち寄ってピザを買い求めました。あれも満月の夜だけの店だったのかなあ。
2月のBLUEらすかる引退のとき、娘たちが二人とも仕事を抜けられないというブッキング状態が確定し、「それは寝覚めが悪いよ」「うちは現状でミーティングできるじゃないですか」と、霰と霙の提案によって一足早く記念行事を開いてもらうことができました。そのために休みを調整する霰と、赴任先から前夜帰宅してくれた霙に感謝です。
かつてNikonのコンデジは、特定の設定下においては入門機グレードの一眼レフに勝っていたと思っています。昔、朝霧高原でつくばーど®を開催していた頃、クールピクスの何だったか機種は忘れましたが、真夜中に富士山と北斗七星とエスクードを1フレーム内に、それぞれきちんと写しこむことができました。今使っているAW120は、起動速度を評価していますが夜間撮影はほどほどの性能でしかありません。いや、決して悪いということは無いのです。
現在、スマートフォン搭載のカメラ機能は、優れたセンサーによって驚異的に性能が上がっていると思わされます。これまで使っていたF‐01なんとかは、時折AW120以上の夜景撮影を可能としていましたが、pixel10のそれは恐ろしいほどきれいな写りです。もはやコンデジ不要なのか? しかし撮った写真をパソコンに移植する作業がめんどくさい。撮影自体も手馴れていないから操作が煩わしい。スマホとはいえやっぱり主たる機能は電話だよ(無理やり納得している)