Trend-Blue

  ~懲りない傾向~

我が名はテオマチャ-035

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先日の「30年経っちまったよ」の第二幕です。TA11Wに乗り換える前の年の夏ですから1994年。エスクード歴まだ5年というこの頃、そのTA/TD11W自体この世に登場していなかったけれど、それでも「エスクードにV6エンジンが載るってよ!」という噂は流れていました。我が家にはすでに93年式の1600ノマドがありましたが、そちらは親父か雫さんが乗っていたため、僕の遠出はもっぱらこのヘリーハンセン・リミテッドでした。で、野辺山の原点はこれ(一番上の写真。1966年)

でもって2026年7月。雫さんと霰がチェックアウトの手続きをしている間に抜け出して、霙を連れてきました。齢はとりたくねえよと思いながらも、こういうシーンを思い描く楽しみには勝てません。それにしても約500キロほど走って、同型のクロスビーにはまったく出会わず。1000ccターボはよく見かけたのですが。前日に立ち寄った桃のスイーツ店で、霙よりは年上らしい女性が「あー、クロスビーこんなふうに変わったんだ。けっこうごつく見えるね」と、彼氏らしき男性と対話しておりました。

2 Responses

素敵な思い出ですね。
子供がいない自分は、友人、知人のお子たちの成長に、自分の年齡を実感させられます。(笑

新型クロスビー、地域性だと思いますが、北海道、ことに十勝ではコンパクトで使いやすいためか、結構見かけます。

  • 30年経ったと思ったら、60年経っていました。昨年書いた記事をリンクとして追加してますが、まさか2026年にこうなるとは1966年の自分にゃ知る由もないですね(笑)
    クロスビーはまだまだ1000ccターボが元気に走っています。1200は、いま納期も7月オーダーで11月から12月の組み立てだそうです。

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