ホルムズ海峡のすったもんだでガソリンも灯油もどーんと価格が跳ね上がり、どちらも「そうなるに違いない」と先回りして給油したものの、ガソリンは東京二往復したら8割がた消費してしまう。不幸中の幸いというのか、いま、テンロク直四の方を使っているから、エスクード比(我が家の)で言えば丁寧に走らせてリッター14キロ。V6だといいところ12キロで満タンにしたら70ℓも入ってしまう。しかし初代のテンロクショートは42ℓしか入らないのが経済的なのか消費が早いのか・・・
不幸中の幸いなのか?
3月 15th, 2026 Posted in 04羅須軽党参ル
3月, 15 2026
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雨の降る日の嫌がらせ・・・
3月 14th, 2026 Posted in 03風花通信
3月, 14 2026
幻影に還る
3月 14th, 2026 Posted in 05Toys hanger
3月, 14 2026
確かに痛くはないが・・・
3月 13th, 2026 Posted in 03風花通信
3月, 13 2026
季節の訳あり?
3月 13th, 2026 Posted in 06美味しいことは最高だ
3月, 13 2026
季節の訳あり? はコメントを受け付けていません
御菓子司 紅谷三宅が作るお菓子の一つに、「訳ありカステラ」というのがあるのですが、何が訳ありかって、混入物が隠れているからで、これが普段はアヒルなのです。もちろん練り切りなので混入していても全く問題なくいただけます。が、季節ものがあるとは知らなかった。
それにしても、コンペイトウくらいの大きさでしかない柔らかめな練り切りを、こんな風にカステラの生地の中に埋め込む作業というのもある意味すご技じゃないかなあ。
3月, 12 2026
Team WESTWIN Warriors #201
3月 12th, 2026 Posted in 02ESCLEV
3月, 12 2026
この当時の島雄司さんを知らないのですが、彼は2001年から06年にかけて、クロスカントリーのトライアル大会やダートトライアルに自ら出走し、E376と称するTA01Rの改造車を扱っていました。
これがTeam WESTWINのルーツ。いつのまにか、彼自身の引退から20年が経過していました。
2006年は、僕のところにもTA01Rがやってきた年回りでしたが、うちのコンバーチブルは2型。島さんが乗っていた1型からはけっこう進化していて、特にリアサスのとっ散らかり気味な挙動をよく抑えているのです。
逆の見方をすれば、E376は、ごく初期のエスクードにあった、旋回中にアンダーステアがオーバーステアに豹変するブレーク特性をはらんでいたのです。島さんは後に、以下のように語っています。
「TA01系ならではの軽さとバランス、エンジンブレーキにより車体がフロントフルボトムすると同時に、リアのトラクションが抜けた時に起こるAア-ムならではの独特の旋回力を生かせる走りが出来たらいいですね」
この考え方が、後継者として育っていった後藤誠司くんや川添哲朗くんのようなドライバーを送り出し、九州のダートトライアルでは台風の目になったのでした。
3月, 11 2026
よく腐らなかったわね。
3月 10th, 2026 Posted in 03風花通信, 06美味しいことは最高だ
3月, 10 2026
庭のトマトが枯れて、抜いた時に収穫した 真っ青なトマト(頑張ったみたいけど・・・) ネットにいれてキッチンにぶら下げて三ヶ月。 無事赤くなりました。 生で食べる勇気は無いので(多分酸っぱい) 丁度お昼に作ろうとしていたパスタの材料に。 刻んで火を通したら、グンとトマトの香りが 強くなって、程よいアクセントになりましたわ♪









