Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

15日頃に正式告知する予定で、29日の17時からと暫定的に設定します。

28日、31日は設営できません。日時についてご要望がありましたら本記事のコメント欄に15日までに投稿願います。つくばーど基地にＢＬＵＥらすかるが置いてある最後の年末となります。

ちっちゃ！

庭の畑もそろそろ整理しないとねぇ。
ナスとトマトが頑張ってますが、もうじき
霜もおりるでしょうし。
新月サンが「生ってたよ」と採ってきた
トマトがこの状態。
数年前はこの時期に真っ青なトマトをカゴに
ふた盛り収穫したっけなぁ。
今年はこれで全部だそうです。

コールドムーンとは言いえて妙な北米ネイティブの人々の言葉に心を揺り動かされる。いつまでも続きそうな夏だった今年も、いつしか秋が訪れ去っていき、12月の満月がやってくると同時に大気の冷え込みも強まってきた。

今年を締めくくる満月は、楕円軌道を描く月が近地点に位置することから、見かけの大きさが普段よりかさ増しされ、スーパームーンとも呼ばれている。

しかし凡人である自分には重力変異のかけらも感じることは無く、見かけが大きくともとてつもなく遠いところにある、それでも最も身近な天体を眺めながら夜を走る。見かけという表現を何かの言葉に置き換えれば、1台の自動車であそこまで行って、還ってきた。うだるような夏の炎天下も、凍て付く冬の夜も、ただその距離を刻むことだけ考え、走り続けたのだ。

それは叶った。

そのときから、明日からどこへ向かえばいいのかしばし困惑しながら、まだ走っている。自ら決めたゴールは目前に迫ってきたが、すると今度は、走り終えることへの虚無感が降ってくる。まったく、身勝手なものだ。そんなことだから、目標の期日までにゴールできないという体たらくに陥った。

期日を厳守するか、目的を遂げるか。

何度目かの身勝手な逡巡の末、こうして月夜の凍て付く空の下に走り出す。コールドムーンが見納めの満月となるかと思っていたが、ウルフムーンの晩にもきっと走っている。

日差しあったか～い

枯れ野原に集うスズメ御一行様。
ひとしきり草の実をついばんで
飛び立って行きました。

呼びかける以前に、投稿用掲示板が復旧できずご迷惑をおかけしております。けれども恒例の２６年用ページを飾るテーマ写真を募集します。

条件は、日中以外の空を背景にした、これから走り出すぜというイメージのシルエットで横フレーム（jpg形式で400×160ピクセルくらい。もしくはそこまでトリミングできるもの）です。次点にあたるヘッダー、アンカー扱いは最大２点を採用します。これは左右660ピクセル、天地200ピクセル程度にまとめられるものとします。

次点がメインより扱いが大きいというのは勘弁してください！

車両はエスクード並びにその海外モデル、グランドエスクード、Ｘー９０ならば歴代年式を問いません。締め切りは３０日いっぱいです。発表は2026年版の公開をもって代えさせていただきます。

送り先はこちら↓

ぜひともよろしくお願いします！

注射された・・・

一向に良くなる気配のない右手首。
諦めて整形外科に行って診てもらったら先生が一言
「ああ。腱鞘炎だね！」マヂか・・・
正確には〝狭窄性腱鞘炎〟
更年期の女性や指をよく使う仕事の人に多いそうです。
「利き手の手首じゃ、サッサと炎症鎮めようね」
と、問答無用で消炎鎮痛効果のある薬を打たれました。
痛かったー・・・

前回のカットをトリミングしたものです。ヘッドマークに輝く立花レーシングの・・・じゃないんです。筋彫り造形に着色してまで表現を強調している、科学特捜隊の流星マーク！

なるほど科特隊のムラマツキャップと、立花レーシングの立花藤兵衛さんは、一部界隈では「実は同一人物」と言われていたくらいですから。

いやいや、そういう問題じゃないよね。

いいの見っけ❤

間に合わせに買ったスツールが堅いので
もう一脚椅子を買おうと思って・・・
色々探して決めた、パッチワークみたいな
可愛いファブリックの椅子。
置いたら即、はなに取られました・・・
盛大な爪とぎ込みで（涙）
２日目でもう座面が毛羽立ってます。
結局私が座るのは堅いスツールか・・・

「タイヤもホイールも特に銘柄にこだわらないから、スタッドレス一式調達願います」

という霙からの依頼により、買い付けに出かけてみれば60偏平の16インチ？　霰のハスラーも660ccで15インチというのが今どきの常識なんですが、なんでまた車のタイヤホイールはこんなにも大型化してきたんだろう・・・　14インチ台だったら極めて安いわけですよ。

燃費効率が上がっているとか軽量化も進んでいるとか言いながら、ランニングコストの大きな盲点ではありませんか（うちのエスクードも意図的に外形を大きくしているから、そんなこと言えた義理じゃないんですが）。保有ポイントの全額投入やら量販店側のセール特典やらキャッシュバックサービスやらを駆使して栄一さん10人で納めましたけど、タイヤの販売価格も値上げ連続が過ぎるわ。仙台で調達していた頃のエスクード用のオールテレーンなんか4本8万で済んでいたもの。

とりあえず冬装備は整いました。でも肝心の車の方は、主治医のところに届いたばかりでまだ車利用登録手続き中です。

このまま一晩・・・

コーキング注入完了。仕事が早いわ（笑）
「インナーサッシ動かすと重さで（コーキングが）
はみ出しちゃうので、今夜は動かさないで下さいね」
と、サッシ屋さんに言われました。
・・・雨戸も閉められんって事か・・・