Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

よく食べます。

ご飯はさんで20分くらいケージから出したら縦横無尽に走るわ転がるわ。
仔猫ってこんなにせわしい生き物だったっけ・・・
でん・いちはもう二回りくらい大きくなってから来たので
毛玉が絡まりながら転がる様は初めて見たわ。

そして、よく食べるのでよく出します（良い事だ）
元飼い主さんが「砂を変えたらトイレで用を足さなくなっちゃったので」
と、トイレ砂を１袋下さったんですが。
幸いなことにうちにあって誰も使ってなかったシステムトイレでちゃんと
ちっちもうんＰもします。
たびが使ってたんだけど、その後はちぃがたまーーーに使うくらいで
でん・いちは入りさえしなかったという・・・

二代目ハスラーもずいぶん巷に走り出し、もうそれこそ四代目エスクードなんかよりはるかにたくさん見かけるようになって、見れば見るほど「なんなんだろうこの似て非なる違和感は」と、初代との印象の違いに戸惑いを覚えるのです。当初は、初代が持っていた外観のブリスターフェンダーが無くなり、かちっとした四角の外観が強調され、わざわざ後ろ側のピラーを用いてシックスライトウインドースタイルを特徴としたことだと思っていました。

ヤマタノオジロ（初代、我が家のに限る）に乗りなれてきた霰に聞くと、

「可愛げが無くなったっしょー」

と言うくらい、二代目は男の子向け（笑）スパルタンにした雰囲気です。その意味では初代は意外とグラマラスというかリトルダイナマイトにもう一歩だったと感じます。

しかしそこではなかった。

ガン見していて、ヘッドライトの構造が異なっていたことに、ようやく気が付きした。専門的なことはわかっちゃいないんですが、二代目ハスラーのヘッドライトを人間の「眼」にたとえるなら、「黒目」があるのです。車を擬人化して表情を出す際、ヘッドライトを瞳のように描き込む手法はありますが、二代目はそんなささやかなものじゃなくて、白目が少ない真っ黒な巨大な瞳というところでしょうか。

これは慣れてこないとすげー怖い。この黒目雰囲気が、まったく生き生きとして見えてこない。マンガで言っちゃったら、催眠術によって正気を失った登場人物！（おいおい、二代目ユーザーに怒られるぞ）。むしろ白目をむいていることになってしまった？初代の目玉の方が生気を帯びているような気になってしまいました。二代目のような部分ブラックアウトって、最近のトレンドなんですかねえ。と、いろいろなセンスが老朽化している自分を認識してしまったようです。

よじよじ

元飼い主さんが「この子が一番暴れん坊です」と、
白い子の事を言ってましたが。

ホントだよ・・・

気付いたら３段ケージの天井辺りまでよじ登ってました・・・
そうかと思えば置いてある踏台代わりの段ボールから
滑り落ちて、水皿にダイブしたりとか（汗）
も、怪我しなきゃいい・・・

僕はさぼっているわけではありません。よりにもよって、高枝切り鋏で頭上の楓やら梅やらの剪定をやらされているのです。刈払機は取り上げられたので、ノコギリトカゲではなくハサミジャガー・・・なんてのんきに言ってられません。

右肩が上がらないのだよ！　背中も痛いんだってば。こんなんでリハビリなんかになるのかよ！

びびりーだものなぁ

連れてきた時点で、この部屋にでんがいたので対面済み。
・・・どんどんいい加減になっていく扱い（汗）
（だって追い出してドア閉める方が可哀想かと思ったんですもの）

そして今朝のちびっこ朝ごはん。
そろりそろりと近づくでん助。ケージの中だから、まぁいいか
と思ってたら、この後でん助が小さく「ふーーーーっ」
その声に驚いたちびっこはちわれが「しゃーーーっ！！」と反応(笑)
反撃されたでん助がビックリして走って逃げていきました。
ぉぃぉぃ・・・

出張で出かけた群馬の道の駅の軒に、たくさんのツバメの巣があったらしく。

「あったらしく」というのは、親鳥が自ら撤去しているようなのです。そこかしこの親鳥が休憩している軒は、だいたいこんな感じで巣のあと状態。

ということは、その巣にいたひな鳥は順調に巣立ちを果たしたってことでしょうね。

でもすべてがそういうわけではなく、まだ「エサくれ」とひしめきあっ要る奴らもいまして、ここには親鳥が来ることは来るけれど、ほとんどエサは持ってこない。どうにかして巣立ちを促そうとしていました。

こいつらももう巣立っていると思いますが、見物していた時は「はらへったよ」「エサまだかよ」なさえずりに終始していて、幼年期の終わりの自覚なし。

名前はまだです

でんいちと同じように、こちらからお迎えに行って連れてきました。
4/21生まれの姉妹です。
帰りがけ、ふぅ・ちぃからお世話になっている獣医さんに寄って
診ていただいたら
「えっ！まだひと月ちょっとなの？！大きい！」と驚かれた二匹。
一般的には500g位（まあひと月と十日経ってるからもう少し重いはずだけど）
白い方は800gではちわれの方は760gありました。
ママ猫のおっぱい、たーんと飲んでたのね。

気象記念日に限らず、６月１日はいろいろな記念の日に充てられています。そのなかでも東京気象台の設置と、設置から９年後の同日、そこから初めて天気予報が発せられたことなどが明治の出来事。東京気象台というのは現在の気象庁です。

で、どうでもいい話なんですが「気象」と「徽章」をひっかけ、バッジの日でもあるらしいんですが、誰よそんなこじつけやったの！

ところで、２０２１年前半のＮＨＫ連続テレビ小説も、宮城県生まれ育ちの女の子が気象予報士をめざす内容だとかで、まさか朝ドラだけに「天気の子」のような空想科学幻想ものにはならんと思いますけど、天候と気象予報いうのは土着の風習からも科学の目からも興味深い事象がたくさんあります。

気象庁といえばその昔、台風の転向と特異移動に関する特別実験『スペクトラム』というプロジェクトに参画していました。この計画にはＮＡＳＡやアメリカの『ＴＣＭ－９０』、ソビエト連邦（当時）の『ＴＹＰＨＯＯＮ－９０』といった観測グループが活動の主力で、ターゲットとなった台風が１９９０年９月に襲来した１９号。中心気圧が８９０ｈＰａに及んだ、なかなかの大型台風でした。

思えばこのころから台風の大型化が恒常化していて、１９号というナンバーは油断できない台風の印象があります。翌年にも１９号は「りんご台風」として東北で猛威を振るい、９７年にはマーシャル諸島のハリケーンが越境して１９号化、２０１４年でも沖縄県から岩手県にかけて広域の警戒態勢が敷かれました。昨年秋の超大型もそうだったし、機動警察パトレイバーTheＭＯＶＩＥでも１９号が襲来しています（それもありなのか？）１９号は年次によっては「来なかった」ナンバーもありますが、来るとやばい経歴があります。

東京湾の海底に所在するМＡＴ基地からマットアローが２０００キロ飛ぶと、シマノフスク、天津、西表島あたりに達してしまうのですが、まあパトロールでグアム島まで行ってるらしいので、西表島に出現した「怪獣めがけて急降下」という意味合いが、МＡＴの歌には秘められていると思われます。それとは関係なく、ＢＬＵＥらすかるも木曜日朝、目標距離まで２０００キロを割りました。割ったどころか週末の出張で、あと１０００キロくらいまで走ってしまってます。

で、先日不調となったエアコンのコンプレッサーが届いたので、またまたしばし入庫。６月の始まりは代車生活です。ちょうど在宅の日々が終了したので（それで群馬から新潟まで出張してりゃ世話無いわ）、代車の運用は１日６キロくらいで済みます。さすがにねえ、借り受ける車でいつもの距離を走るのは気が引けます。しかしこの修理も外せないんだけど、そろそろタイヤの方が坊主になってきて、どこで買い付けるか当てが無くなってます。

ところでおまけですが、北関東道を移動中だったので停車できず。でもこういう数字を見られる人はなかなかいないよと、安全に留意しつつ撮りました。

題して「車中で念仏を唱えないでください」（おい）

5年ぶり。

しまい込んでいた３段ケージを引っ張り出してきました。
さて、組み立てるか。

・・・え？！